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Fiat comienza la producción de motores con tecnología multiair

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Fiat Powertrain Technologies, la fábrica de motores del grupo Fiat comienza la producción del Fire 1.4.

Cómo cambia la vida, Fiat la antigua casa italiana que estuvo al borde de la desaparición y en serios problemas financieros y de organización unos años atrás, ahora se ha convertido en una de las grandes y si se concretan sus planes de compra de Opel se convertiría en el segundo mayor fabricante de coches en el mundo.

Y esto no es todo, ahora Fiat ha anunciado el comienzo de la producción de motores de última generación que utilizan la tecnología Multiair desarrollada por sus ingenieros cuyas principales características son las mismas que todos los fabricantes están buscando: Más potencia con menor consumo de combustible y menores emisiones.

La tecnología Multiair en pocas palabras es un sistema electrohidráulico que controla el movimiento de las válvulas y la combustión del aire de forma mucho más precisa que los sistemas convencionales.

Con este nuevo sistema, comparado con las mecánicas tradicionales, se consigue un aumento de un 10% de la potencia del motor sin un incremento de la cilindrada y lo mismo con el par del motor que aumenta un 15% a bajas revoluciones.

Esto se traduce en una economía de combustible, hasta de un 25% en las versiones turbo, y en cuanto a reducción de emisiones de Co2 es entre un 25 y un 40% menor.

El primer motor de nueva generación que utilice esta tecnología será el Fire de 1.4 litros en versiones de 105 y 170 caballos y es el mismo que propulsa al Alfa Romeo MiTo GTA que veremos en Ginebra, claro que este pequeño lleva una versión de motor de 1.75 litros y que le entrega nada más y nada menos que 240 caballos.

Sin duda es otro paso en la búsqueda de pequeños motores, de hasta 900 cc. y dos cilindros, que además de entregar gran potencia puedan utilizar combustibles alternativos y claro, a Fiat le interesa tener un buen trozo de ese pastel de mercado.

Fuente: European Motor News

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