Las 5 claves del Kia XCeed, un nuevo crossover compacto
El nuevo Kia XCeed ya se encuentra a la venta en España. El esperado crossover compacto de Kia entra en escena con el objetivo de cautivar al público más aventurero que busca una opción de movilidad más solvente y eficaz lejos del asfalto de la gran ciudad. Repasamos las 5 claves del nuevo XCeed. Un modelo cargo de sorpresas.
7 min. lectura
Publicado: 19/09/2019 16:00
La familia SUV de Kia ha dado la bienvenida a su nuevo integrante. El cuarto y último miembro que completa la gama Ceed ya está aquí. El nuevo Kia XCeed ya ha iniciado su periplo comercial en los concesionarios españoles. Las primeras unidades están camino de ser entregadas a sus respectivos dueños. Se trata de un interesantísimo crossover de dimensiones compactas que llega al mercado para rivalizar, entre otros modelos, con el Ford Focus Active.
El Kia XCeed cuenta con todos los mimbres para ser uno de los modelos más vendidos de Kia. Y es que, además de un bonito diseño, cuenta con un completo equipamiento tecnológico y, lo que es aún más relevante, una variada oferta mecánica en la que encontramos distintas opciones electrificadas. A lo largo de este artículo vamos a repasar las 5 claves del nuevo XCeed.
El nuevo Kia XCeed ya se encuentra a la venta en los concesionarios españoles.
1. Un aspecto aventurero y dinámico
Es rápidamente identificable. Si comparamos el nuevo Kia XCeed con cualquiera de los miembros de la familia Ceed nos daremos cuenta de que los diseñadores de Kia han sabido otorgarle de una personalidad propia. El XCeed transmite un aire aventurero y, sobre todo, de capacidad y buen rendimiento lejos del asfalto de la gran ciudad. Las defensas que recorren toda la parte baja de la carrocería son clave.
También debemos hacer una especial mención a las protecciones de los bajos en símil de aluminio, las barras de techo y la mayor altura libre de la carrocería con respecto al suelo. Con respecto al Kia Ceed de cinco puertas, la mayor parte de los paneles de la carrocería han sido rediseñados.
Un vistazo al interior del nuevo Kia XCeed.
2. Acabados cuidados y materiales de calidad
No debemos perder de vista que estamos ante una marca generalista. Sin embargo, es innegable que la calidad de los interiores de los coches de Kia ha mejorado de manera importante en los últimos años. El habitáculo del XCeed transmite una gran calidad. Los ajustes del interior están muy bien resueltos. Además, se han empleado materiales mullidos en diversas zonas.
También se han elegido cuidadosamente los tapizados disponibles. Como parte de los elementos distintivos del nuevo XCeed nos encontraremos con diferentes detalles a color como los embellecedores de las salidas de aire y en las costuras de los paneles de las puertas así como en el patrón del tapizado de los asientos.
El Kia XCeed llega cargado de equipamiento tecnológico. En especial en materia de conectividad.
3. Un completo equipamiento tecnológico
Si nos adentramos en el interior de un Kia XCeed configurado con uno de los acabados más completos de la gama nos veremos envueltos por un ambiente tecnológico. Uno de los elementos más llamativos es el cuadro de instrumentos digital con una pantalla de 12,3 pulgadas. El XCeed es el primer modelo de Kia que puede equipar una instrumentación digital.
Por otra parte, coronando la consola central, se encuentra una pantalla táctil de 10,25 pulgadas para manejar el sistema de info-entretenimiento de Kia que, además, es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Permite acceder a numerosos servicios digitales en línea. Y por si no fuera suficiente, hay disponibles numerosos sistemas de asistencia a la conducción.
Solo es posible configurar el Kia XCeed con un sistema de tracción delantera.
4. Solo tracción delantera
Se trata de una de las claves principales y que, para una buena parte de los conductores, se convertirá en uno de los principales aspectos negativos del Kia XCeed. El nuevo crossover coreano solo está disponible en configuración de tracción delantera. No hay posibilidad de optar por una versión de tracción total cómo sí encontramos en otros modelos de esta categoría, e incluso en segmentos inferiores, como el B-SUV.
Al contar solo con tracción delantera las prestaciones off-road de XCeed quedan un tanto comprometidas, aunque el modelo mantiene una buena parte de su atractivo. Para la mayor parte de los conductores la tracción delantera es suficiente para el uso diario o incluso para escapadas esporádicas al campo y la montaña.
El nuevo Kia XCeed está disponible con motores de gasolina y diésel. También habrá versiones electrificadas.
5. Una variada oferta mecánica y electrificada
La oferta mecánica principal del nuevo XCeed se compone de una selección de motores de gasolina y diésel cuyo rango de potencias abarca desde los 115 CV hasta los 204 CV. Dependiendo del motor elegido nos encontraremos con una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones.
Los conductores amantes de la movilidad sostenible tendrán varias opciones sobre la mesa. Por una lado habrá una versión semihíbrida (MHEV) de 48 voltios y, por otra, una versión híbrida enchufable (PHEV) que permitirá recorrer hasta 60 kilómetros en modo totalmente eléctrico. El Kia XCeed se diferencia de otros crossovers compactos gracias a sus mecánicas electrificadas.
