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Nuevos datos acerca de la próxima generación del Audi R8

Se han revelado nuevos datos acerca de la próxima generación del Audi R8. Se desestima la utilización de los motores sobrealimentados V8 de la marca. En su lugar, debido a problemas de refrigeración, Audi mantendrá los actuales V8 y V10 atmosféricos aunque con una mayor potencia y un menor consumo.

Car&Driver ha tenido la oportunidad de entrevistar a los responsables de la próxima generación del Audi R8, un superdeportivo, que al igual que ocurre en el modelo actual, compartirá plataforma con el Lamborghini Huracán así como gran parte de su mecánica.

En un primer momento, los ingenieros de la marca de los cuatro aros probaron a sustituir el viejo bloque V8 atmosférico de 4,2 Litros de cubicaje en detrimento de la nueva generación de motores de igual número de cilindros y turbocompresor, pero los grandes problemas de refrigeración causados por la localización del mismo les hicieron sacarse la idea de la cabeza.

Como medida de solución Audi mantendrá el propulsor V8 de 4,2 Litros aunque con una potencia máxima estimada en 450 CV y el motor V10 de 5,2 Litros con unas prestaciones ligeramente inferiores a las vistas en su primo italiano. En este último caso estaríamos hablando de una potencia que oscilaría entre los 570 y 590 CV. El consumo de carburante se vería reducido respecto a la actual generación del modelo alemán.

La fecha de presentación y llegada a los concesionarios aún no ha sido confirmada por Audi, aunque los cambios de última hora podrían llevar a la marca de automóviles a no darlo a conocer hasta el próximo año. La primera información ofrecida por la empresa citaba que sería a finales de 2014 cuando llegaría el ansiado momento de conocer a la segunda generación del Audi más aclamado de los últimos tiempos.

Fuente: WCF

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