El nuevo SUV barato de EVO llega a precio de MG ZS y con opción de etiqueta ECO
Llega a España el nuevo SUV barato de EVO. A precio de MG ZS y con opción de etiqueta ECO, el nuevo EVO Cuatro está llamado a desempeñar un papel protagonista en el creciente segmento de los todocaminos compactos de precio ajustado.
EVO ha puesto en el punto de mira al coche chino más vendido en España. La joven marca italiana ha sumado a su creciente oferta un nuevo todocamino. Un vehículo de tipo SUV y precio ajustado que está decidido a poner las cosas difíciles al MG ZS. Llega el nuevo EVO Cuatro. Un modelo que no debemos confundir con el EVO4 que ya se viene comercializando en nuestro mercado.
El nuevo SUV de EVO mide 4,4 metros de largo mientras que el mencionado EVO4 tiene una longitud de 4,3 metros respectivamente. Por lo tanto, este nuevo todocamino compacto ofrece una mayor versatilidad y practicidad. Todo ello acompañado de un precio asequible y, como veremos a lo largo de este artículo, con la posibilidad de lucir la etiqueta ECO sin recurrir a la electrificación.
Las medidas del nuevo EVO Cuatro
| Medidas | EVO Cuatro |
|---|---|
| Largo | 4.400 mm |
| Ancho | 1.831 mm |
| Alto | 1.653 mm |
| Batalla | 2.632 mm |
Llega el EVO Cuatro para rivalizar con el MG ZS
Al igual que ocurre con el resto de modelos de la gama EVO, este nuevo SUV presenta una oferta prácticamente cerrada en la que las opciones de configuración son mínimas. Disponible con un solo acabado, el EVO Cuatro apuesta por el «todo de serie». Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Faros antiniebla
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Tapicería de piel sintética
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros calefactables
- Asiento del conductor con ajustes eléctricos
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Portón trasero con apertura y cierre eléctrico y función manos libres
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Cámara de visión 360º
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Precios del EVO Cuatro en España
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| EVO Cuatro | 19.900 € |
| EVO Cuatro GLP | 21.400 € |
Precios vigentes desde Septiembre / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones
El motor de gasolina del EVO Cuatro y su versión ECO
En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo EVO Cuatro es propulsado por un motor de gasolina de 1.5 litros atmosférico. Un bloque de cuatro cilindros que arroja una potencia de 117 CV y 136 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera.
Las motorizaciones del nuevo EVO Cuatro
| Ficha Técnica | Gasolina | GLP |
|---|---|---|
| Motor | 1.5 litros / 4 cilindros | 1.5 litros / 4 cilindros |
| Potencia | 117 CV | 114 CV |
| Par máximo | 136 Nm | 132 Nm |
| Transmisión | Manual 5v | Manual 5v |
| Tracción | Delantera | Delantera |
| Velocidad máxima | 175 km/h | 175 km/h |
| Consumo medio (l/100 km) | 8,2 | 8,2 |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 189 | 189 |
La marca también ofrece una versión bifuel de dicho motor con preparación para usar GLP como combustible. Una opción que permite acceder al importantísimo distintivo ambiental ECO de la DGT con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
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