Precios y gama del nuevo FIAT 500 3+1, la variante más práctica

El nuevo FIAT 500 3+1 ya puede ser configurado. Todo está listo para el lanzamiento comercial de la variante más práctica y familiar que formará parte de la nueva gama 500. La tercera generación del exitoso y popular coche urbano de FIAT ha decidido apostar por una interesantísima solución que presenta una tercera puerta que permite acceder a las plazas posteriores. Una opción de lo más llamativa si habitualmente se hace uso de los asientos traseros.

FIAT ha mantenido la premisa de no modificar la línea de diseño del 500 eléctrico a la hora de llevar a cabo el desarrollo de la variante 3+1, también conocida como «Trepiuno». Tiene el mismo tamaño que el modelo berlina y solamente el peso se ha visto modificado. Ahora bien, como veremos más adelante, ello no tiene ningún efecto sobre la autonomía homologada.

La gama y el equipamiento del nuevo FIAT 500 3+1

La gama del nuevo 500 3+1 se compone, inicialmente, de tres niveles de acabado: Passion, Icon y la Prima. Cabe señalar que la versión «la Prima» corresponde a una edición de lanzamiento que estará disponible durante un tiempo específico.

Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado que ofrece cada uno de los acabados que podemos encontrar en el configurador de esta nueva variante del pequeño coche eléctrico de FIAT:

Passion

• Llantas de acero de 15 pulgadas
• Carga rápida 85 kW
• Función pedal único
• Selector de modos de conducción
• Apple CarPlay y Android Auto
• Cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 7 pulgadas
• Conexión USB
• Radio digital DAB
• Pilotos traseros LED
• Detector y aviso de fatiga del conductor
• Llamada de emergencia eCall
• Climatizador manual
• Control de velocidad
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
• Freno de mano eléctrico
• Encendido automático de luces
• Sistema de arranque por botón
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas
• Volante en urethane

Icon (añade)

• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Radio navegador con pnatalla táctil de 10,25 pulgadas
• Servicios Uconnect Live Europa
• Volante multifunción forrado en eco-piel
• Sensor de lluvia
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cable de carga doméstico Modo 2

la Prima (añade)

• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Equipo de sonido SOUND SYSTEM con 6 altavoces
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Ajuste manual de 6 direcciones del asiento del conductor
• Reposabrazos central delantero
• Climatizador automático
• Cámara de visión posterior
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Servodirección eléctrica Dual Drive
• Faros Full LED
• Distintivo la Prima
• Volante bicolor forrado en eco-piel
• Cámara de visión 360º
• Sensores de aparcamiento delanteros, traseros y laterales
• Detector de ángulo muerto
• Alfombrillas la Prima
• EasyWallbox 2,3-7,4 kW
• Cable de carga Modo 3
• Embellecedores cromados para los marcos de las ventanillas

La autonomía del nuevo FIAT 500 3+1

¿Y qué hay del apartado mecánico? Los interesados en comprar el nuevo 500 3+1 se encontrarán con un sistema de propulsión eléctrico formado por un motor de 87 kW (118 CV) y 220 Nm de par máximo alimentado por la energía almacenada en una batería de iones de litio de 42 kWh. Homologa una autonomía de 320 kilómetros según el ciclo WLTP. Si atendemos específicamente al ciclo urbano la autonomía homologa es de hasta 460 km con una sola carga.

En cuanto a las prestaciones, el pequeño coche urbano italiano puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. El sprint de 0 a 50 km/h, un dato muy importante para moverse por ciudad, se completa en solo 3,1 segundos.

Precios vigentes desde Noviembre / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones

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Fuente: FIAT