¿El Ford Kuga diésel más interesante? 150 CV, tracción 4x4 y cambio automático

La oferta diésel del nuevo Ford Kuga sigue enriqueciéndose. Ford ha introducido una nueva e interesantísima motorización en la gama de su popular y exitoso SUV. La nueva generación del Kuga sigue apostando sin complejos por el diésel y prueba de dicho compromiso es ni más ni menos que esta mecánica de la que ya conocemos todos sus precios para el mercado español.

El nuevo Kuga incorpora a su oferta mecánica un motor diésel 2.0 litros EcoBlue de 150 CV. Este bloque está acompañado de una caja de cambios automática de ocho velocidades y un sistema de tracción 4x4. Una configuración de lo más interesante destinada a captar la atención de aquellos conductores que anualmente hacen una importante cantidad de kilómetros y desean disponer del rendimiento que ofrece la tracción 4x4 para determinadas situaciones.

Gracias a este conjunto mecánico, el Kuga, uno de los mejores SUV medianos, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 208 km/h. En cuanto a la eficiencia, homologa un consumo medio de combustible de 5,7 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 149 g/km.

El equipamiento del nuevo Ford Kuga diésel, 4x4 y automático

Los interesados en hacerse con esta motorización tienen a su disposición un total de tres niveles de acabado. Son las versiones que aglutinan el grueso de las ventas del modelo de Ford. Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado que ofrece cada uno de ellos:

Titanium

• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, con luces de bienvenida y calefactables
• Faros halógenos con luces LED para la circulación diurna
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Climatizador bizona
• Paquete de iluminación ambiental
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Radio con pantalla táctil de 8 pulgadas y DAB
• Ford SYNC 3 con sistema de navegación
• Volante multifunción
• Llamada de emergencia e-Call

Prueba en vídeo del Ford Kuga PHEV, uno de los SUV híbridos enchufables más vendidos en Europa

ST-Line (añade)

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Barras de techo negras
• Faros antiniebla LED
• Salidas de escape acabado ST-Line
• Cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas
• Volante de diseño deportivo con las costuras en rojo
• Pedales de aluminio
• Revestimiento interior del techo oscuro
• Alfombrillas ST-Line

ST-Line X (añade)

• Faros LED con luces de conducción diurna LED
• Encendido automático de luces con control de luces largas y cortas
• Cristales posteriores tipo privacidad
• Equipo de sonido B&O
• Asientos deportivos con tapizado parcial estilo cuero
• Reposabrazos central trasera con portavasos integrados
• Detector de fatiga del conductor

Precios del Ford Kuga 2.0 EcoBlue 150 CV 4x4 Aut. en España

Precios vigentes desde Febrero / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones

El Ford Kuga con motor EcoBlue de 150 CV y tracción total se convierte en una opción especialmente atractiva para quienes necesitan un extra de capacidad en situaciones adversas, sin renunciar a la eficiencia propia del diésel moderno. Su equilibrio entre consumo contenido, comportamiento rutero y tracción integral lo posiciona como un SUV muy completo dentro de su categoría. Si quieres conocer con mayor profundidad esta versión y el resto de configuraciones disponibles, puedes consultar todos los detalles en la ficha técnica del modelo.

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Ford Kuga y sus rivales

Ford Kuga

P.V.P 37.020 €26.122 €

Consumo desde 5.3 l/100 km

Renault Austral

33.139 €

Consumo desde 4.7 l/100 km

Hyundai Tucson

P.V.P 34.440 €27.621 €

Consumo desde 5.1 l/100 km

Kia Sportage

P.V.P 35.398 €27.244 €

Autonomía hasta 56 kms

Volkswagen Tiguan

P.V.P 40.558 €33.733 €

Consumo desde 5.3 l/100 km