¿El Ford Kuga diésel más interesante? 150 CV, tracción 4x4 y cambio automático
La gama Kuga recibe una nueva e interesante motorización diésel. El nuevo Ford Kuga ya puede ser configurado con un motor 2.0 EcoBlue de 150 CV, tracción 4x4 y una caja de cambios automática. Listamos todos sus precios y hacemos un repaso a su equipamiento más destacado.
La oferta diésel del nuevo Ford Kuga sigue enriqueciéndose. Ford ha introducido una nueva e interesantísima motorización en la gama de su popular y exitoso SUV. La nueva generación del Kuga sigue apostando sin complejos por el diésel y prueba de dicho compromiso es ni más ni menos que esta mecánica de la que ya conocemos todos sus precios para el mercado español.
El nuevo Kuga incorpora a su oferta mecánica un motor diésel 2.0 litros EcoBlue de 150 CV. Este bloque está acompañado de una caja de cambios automática de ocho velocidades y un sistema de tracción 4x4. Una configuración de lo más interesante destinada a captar la atención de aquellos conductores que anualmente hacen una importante cantidad de kilómetros y desean disponer del rendimiento que ofrece la tracción 4x4 para determinadas situaciones.
Gracias a este conjunto mecánico, el Kuga, uno de los mejores SUV medianos, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 208 km/h. En cuanto a la eficiencia, homologa un consumo medio de combustible de 5,7 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 149 g/km.
El equipamiento del nuevo Ford Kuga diésel, 4x4 y automático
Los interesados en hacerse con esta motorización tienen a su disposición un total de tres niveles de acabado. Son las versiones que aglutinan el grueso de las ventas del modelo de Ford. Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado que ofrece cada uno de ellos:
Titanium
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, con luces de bienvenida y calefactables
- Faros halógenos con luces LED para la circulación diurna
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Climatizador bizona
- Paquete de iluminación ambiental
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Radio con pantalla táctil de 8 pulgadas y DAB
- Ford SYNC 3 con sistema de navegación
- Volante multifunción
- Llamada de emergencia e-Call
Prueba en vídeo del Ford Kuga PHEV, uno de los SUV híbridos enchufables más vendidos en Europa
ST-Line (añade)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Barras de techo negras
- Faros antiniebla LED
- Salidas de escape acabado ST-Line
- Cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas
- Volante de diseño deportivo con las costuras en rojo
- Pedales de aluminio
- Revestimiento interior del techo oscuro
- Alfombrillas ST-Line
ST-Line X (añade)
- Faros LED con luces de conducción diurna LED
- Encendido automático de luces con control de luces largas y cortas
- Cristales posteriores tipo privacidad
- Equipo de sonido B&O
- Asientos deportivos con tapizado parcial estilo cuero
- Reposabrazos central trasera con portavasos integrados
- Detector de fatiga del conductor
Precios del Ford Kuga 2.0 EcoBlue 150 CV 4x4 Aut. en España
| Mecánica | Titanium | ST-Line | ST-Line X |
|---|---|---|---|
| 2.0 EcoBlue 150 CV 4x4 Aut. 8v | 36.572 € | 37.772 € | 39.972 € |
Precios vigentes desde Febrero / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones
El Ford Kuga con motor EcoBlue de 150 CV y tracción total se convierte en una opción especialmente atractiva para quienes necesitan un extra de capacidad en situaciones adversas, sin renunciar a la eficiencia propia del diésel moderno. Su equilibrio entre consumo contenido, comportamiento rutero y tracción integral lo posiciona como un SUV muy completo dentro de su categoría. Si quieres conocer con mayor profundidad esta versión y el resto de configuraciones disponibles, puedes consultar todos los detalles en la ficha técnica del modelo.
