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La gama del pequeño SUV de KIA incorpora nuevas versiones. El KIA Stonic estrena los niveles de acabado Concept Plus y Drive Plus. Unas terminaciones que destacan por ofrecer una extraordinaria relación entre equipamiento y precio. Todo ello acompañado de la posibilidad de lucir la etiqueta ECO de la DGT.

KIA está decidida a darle un fuerte empujón a las ventas del modelo de acceso a su gama SUV. El pequeño y asequible KIA Stonic está de estreno. La oferta ha sido ampliada con las nuevas e interesantísimas versiones Plus. Una selección de acabados que ya venían estando disponibles han visto mejorada de manera importante su relación entre el equipamiento y el precio. Una fórmula ya vista en otros modelos.
En el pasado reciente el Sportage ya tuvo en su gama las versiones Plus. Unas terminaciones comercializadas a modo de edición especial y que fueron clave para mejorar las cifras de matriculaciones. Unos resultados que KIA espera repetir, en este caso, con el Stonic.

Ha sido tomado como punto de partida los niveles de acabado Concept y Drive para crear las nuevas versiones Plus. Los acabados Concept Plus y Drive Plus presumen de una amplia dotación. Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado:
Prueba en vídeo del KIA Stonic, un interesantísimo SUV que puede lucir la etiqueta ECO
En lo que respecta al apartado mecánico, estas nuevas versiones que están llamadas a concentrar buena parte de las ventas del pequeño SUV de KIA, se pueden configurar con un total de tres motorizaciones. Todas ellas de gasolina y con una configuración de tracción delantera. La opción de acceso está fijada por un motor 1.2 litros DPi de 84 CV conectado a una caja de cambios manual de cinco velocidades.
| Mecánica | Concept Plus | Drive Plus |
|---|---|---|
| 1.2 DPi 84 CV 5v | 19.600 € | 21.675 € |
| 1.0 T-GDi 100 CV iMT MHEV | 21.250 € | 23.425 € |
| 1.0 T-GDi 120 CV iMT MHEV | -- | 24.150 € |
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Un escalón por encima se sitúa un motor 1.0 T-GDi de 100 CV y, como alternativa más prestacional, hay un motor 1.0 T-GDi de 120 CV respectivamente. Los motores T-GDi están combinados con una transmisión manual inteligente (iMT) y electrificados con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Las motorizaciones electrificadas lucen el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
Nota: En imágenes vemos un KIA Stonic configurado con el acabado GT Line.
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