La gama del Peugeot Rifter incorpora nuevas versiones diésel con cambio automático

Publicado: 11/12/2021 20:00

4 min. lectura

Peugeot puede presumir de tener en cartera una de las furgonetas más vendidas en España y en el resto de Europa. El Peugeot Rifter es un auténtico éxito comercial. Sin embargo, el fabricante francés está decidido a seguir impulsando sus matriculaciones. Y para ello, ha optado por enriquecer la oferta introduciendo nuevas e interesantes versiones.

Estas nuevas versiones están destinadas a los conductores que buscan prestaciones, confort y que hacen muchos kilómetros al año. La mecánica diésel más potente que podemos encontrar la gama Rifter está disponible con transmisión automática.

Peugeot Rifter Long - posterior — Peugeot enriquece la gama Rifter con nuevas versiones de cambio automático y motor diésel

El equipamiento del Peugeot Rifter diésel con cambio automático

Las nuevas versiones que han sido introducidas tienen como protagonista dos niveles de acabado. Se trata de las terminaciones Allure Pack y GT. Unos acabados que se ofrecen para los dos tamaños de carrocería (Standard y Long). Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado:

Allure Pack

Llantas de aleación ligera de 16 pulgadas
Faros halógenos
Luces LED para la circulación diurna
Faros antiniebla
Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
Alerta de cambio involuntario de carril
Asistente de arranque en pendiente
Encendido automático de luces y sensor de lluvia
Sensores traseros de aparcamiento
Reposabrazos central delantero
Asiento del conductor con ajuste lumbar y de altura manual
Tapicería de tela
Asientos traseros con respaldo abatible
Bluetooth
Conexiones delanteras USB y AUX
Conexión USB trasera
Receptor de radio digital
Android Auto y Apple CarPlay
Control de crucero y limitador de velocidad
Elevalunas eléctricos
Aire acondicionado
Espejo retrovisor interior con función de oscurecimiento automático
Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
Volante multifunción revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
Cierre centralizado con mando a distancia

GT (añade)

Llantas de aleación ligera de 17 pulgadas
Asientos traseros abatibles en el suelo y desmontables
Sensores de aparcamiento delanteros
Asistencia telemática
Sistema de navegación con pantalla táctil de 8 pulgadas
Climatizador automático con dos zonas
Llave inteligente

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El motor diésel de 130 CV del Peugeot Rifter

Peugeot solo ofrece dos motores diésel en la gama Rifter. La opción más descafeinada desarrolla 100 CV, mientras que la alternativa prestacional alcanza los 130 CV. Las novedades introducidas afectan exclusivamente al bloque diésel más potente. Bajo el capó hay un motor 1.5 litros BlueHDi que desarrolla 130 CV y 300 Nm de par máximo. Un bloque que ahora puede emparejarse a una caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades y un sistema de tracción delantera.

Precios del Peugeot Rifter BlueHDi EAT6 en España

Versión	Allure Pack	GT
1.5 BlueHDi 130 CV EAT8 Standard	32.924 €	41.390 €
1.5 BlueHDi 130 CV EAT8 Long	33.538 €	34.488 €
1.5 BlueHDi 130 CV EAT8 Long 7p	34.088 €	--

Precios vigentes desde Diciembre / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones

Este motor, que tiene cuatro cilindros, también puede emparejarse a una transmisión manual de seis velocidades. Luce el distintivo ambiental C de la DGT (Dirección General de Tráfico) puesto que no dispone de ningún tipo de electrificación.

El Rifter diésel con cambio automático es una solución equilibrada para quienes buscan un vehículo versátil, cómodo y eficiente. Disponible en distintas longitudes y acabados, puedes consultar todas las combinaciones en la ficha técnica actualizada.

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