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El Renault Symbioz deja de ser un vehículo exclusivamente híbrido. El SUV de Renault se pasa al GLP. Llega una inesperada versión del Symbioz. La gama se amplía con un motor ECO-G que, además de gasolina, puede usar gas licuado de petróleo. El nuevo Renault Symbioz GLP ya tiene precios.

El Renault Symbioz irrumpió en sociedad como vehículo híbrido autorrecargable (HEV). En su puesta de largo que se llevó a cabo en 2024, este SUV con sello «Made in Spain» puesto que se fabrica en España, se mostró al público europeo junto a una sola motorización. Un sistema de propulsión híbrido completo. Sin embargo, los planes de Renault para este «Captur XL» eran muchos más ambiciosos.
En una importante jugada la marca amplió la oferta mecánica del Symbioz con una motorización híbrida ligera (MHEV) que reducía el precio de salida sin renunciar a la movilidad electrificada. Lo que nadie esperaba es la novedad que Renault ha sumado a la oferta de su todocamino compacto. El Symbioz se pasa al GLP con un nuevo motor ECO-G. Una novedad realmente interesante que hace todavía más asequible este modelo. El nuevo Renault Symbioz GLP ya tiene precios en España. El libro de pedidos ha sido abierto y las primeras unidades llegarán, si todo va según lo previsto, en el segundo trimestre de 2026.

Renault ha estructurado la gama Symbioz GLP en los niveles de acabado Evolution y Techno. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Precios del Renauklt Symbioz GLP en España
| Mecánica | Evolution | Techno |
|---|---|---|
| 1.2 ECO-G 120 CV 6v | 25.434 € | 27.733 € |
Precios vigentes desde Marzo / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones
VER MÁS PRECIOS DEL RENAULT SYMBIOZEn lo que respecta al apartado mecánico, si echamos un vistazo bajo el capó del Symbioz de GLP nos encontraremos con un motor ECO-G de 1.2 litros y tres cilindros. Un bloque que arroja 120 CV y 200 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.
Combina un depósito de gasolina de 48 litros con un depósito de GLP de 50 litros respectivamente. La autonomía total del Symbioz ECO-G es de hasta 1.400 kilómetros según el ciclo WLTP. El consumo medio de GLP es de 7,5 litros a los 100 km mientras que el consumo medio de gasolina es de 5,9 L/100 km. Al tener la capacidad de utilizar gas como combustible el Symbioz de GLP luce la etiqueta ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.

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