El importante problema para los compradores del Range Rover en Reino Unido y que no tiene el Bentley Bentayga
El Range Rover es uno de los modelos más deseados del mercado, tanto por los clientes como para las marcas rivales. La última generación del SUV británico se comercializa desde el pasado año, pero se ha convertido en un importante problema para los clientes de Reino Unido, que nada que ver con sus emisiones.
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Publicado: 05/03/2023 10:00
El Range Rover es toda una insignia en el mercado y en cada generación se supera más. La última se comercializa desde el pasado año y, aunque los británicos optaron por ofrecer un estilo más evolucionado en la parte delantera, que prácticamente es imperceptible, en la trasera se salieron transformándola por completo. Un carácter más lujoso y elaborado que, por supuesto, se refleja en el interior.
Lo que lo hace más codiciado aún, no solo para los clientes ni para las marcas rivales, que, una gran mayoría, cuentan con un rival a la altura de un modelo que se codea fácilmente con el Bentley Bentayga, sino para los amigos de lo ajeno. El Range Rover es uno de los modelos más deseados por los ladrones en el Reino Unido, lo que está ocasionando un importante problema, apuntan desde Gran Bretaña. Según los datos de la DVLA, la DGT británica, el modelo más lujoso de Land Rover fue el segundo más robado en 2022, con más de 5200 unidades, la gran mayoría en Londres.
El Range Rover, un objeto de deseo que cuesta mucho asegurar
La firma ofrecía un seguro a los compradores de este modelo en las Islas Británicas, pero dejó de hacerlo el pasado noviembre cuando la aseguradora de la marca comenzó a recibir un aluvión de indemnizaciones, como todas las compañías de seguros del país. Verex es la que proporcionaba el seguro a los clientes de Land Rover, emitiendo un comunicado conjunto con la marca en el que se anunciaba el final de la colaboración, aunque sin referirse a la realidad, apuntando a una línea muy diferente, la creación de «una nueva y emocionante propuesta de seguros».
Asegurar un Range Rover en Reino Unido es posible, cuando los clientes abonen la elevada prima que los seguros manejan. Algunas corredurías se están negando a asegurar el modelo, pero otras están sacando verdadera tajada. La protección de una versión como la PHEV del Range Rover P440e Autobiography que cuesta la friolera de 170.000 Euros en España, la prima de seguro en Reino Unido alcanza los 12.500 euros. Para un Bentayga, cuya versión más barata asciende a poco más de 220.000 euros, la prima en Reino Unido es de 2.300 euros.
La popularidad del Range Rover en el mercado negro es clave
Un problema que el director de la aseguradora Saxon Insurance apunta que no ocurre con el Volvo XC90 o Porsche. Y es que los investigadores británicos apuntan que este modelo de Land Rover es muy popular tanto en el país como fuera, por lo que saben que tienen salida rápida y por un buen beneficio, lo que lo convierte en muy deseados. Pero la consecuencia también es para la marca, pues el importante aumento en las primas de seguro está suponiendo una disminución de los pedidos. Por ahora, la última generación con su modo de seguridad «Guardián» se mantiene a salvo...