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VideoKoenigsegg Agera S Hundra en Ginebra

El Salón de Ginebra esta lleno de super deportivos y Koenigsegg no iba a perder la ocasión de traernos su última novedad que no iba a pasar desapercibida El Koenigsegg Agera S hundra es una edición one-off en conmemoración a las 100 primeras unidades fabricadas, tiene un aspecto único y unas cifras envidiables

Koenigsegg Agera S Hundra en Ginebra

3 min. lectura

Publicado: 06/03/2013 07:55

Interesante batalla se traen los fabricantes con los super deportivos. Este modelo no tiene una motorización híbrida como la que equipa el Ferrari LaFerrari si no un único motor gasolina “gordo” y la puesta apunto más extrema posible, como hemos visto con el Lamborghini Veneno .

Koenigsegg se fundó en 1993 eso significa que apenas llevan dos década funcionando, que es un fabricante "joven" y por sus cifras, Ferrari y Lamborghini podrían considerarse fabricantes de gran tirada. La empresa fue fundada por Christian Koenigsegg a sus 22 años. Llevaba desde los 5 queriendo hacer realidad su sueño: construir el coche más rápido del mundo.

Conociendo solo estos datos ya deberías sentir cierta empatía por este fabricante y por su fundador. Te traemos este video donde puedes ver tanto su interior como su exterior:

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El Agera S hundra, ensamblado de manera completamente artesanal, nos presenta una imagen peculiar auténtica que recuerda a los anteriores prototipos de la marca. Se trata de una petición de un cliente del que se desconoce su identidad.

Vaya por delante que lo que veis gris brillante es fibra de carbono y lo que veis así como amarillito no es vinilo, no, si no Oro de 24 Kilates, y dicho lo cual ya podría dejar de escribir. Esta claro que no se andan con chiquitas. Por supuesto, las llantas también llevan tejido de fibra de carbono.

Pues esta carrocería de fibra de carbono de la que le cuelgan 4 ruedas y un prominente alerón trasero equipa un motor turbo gasolina V8 de 5'0L de cilindrada que genera 1000Nm de par y una potencia brutal de 1040cv que pasa al tren trasero gracias a su caja de cambios automática de doble embrague con 7 marchas.

Por ahora sabemos poco más que su precio está por encima del millón y medio de euros y.....¡ah si! que acelera de 0 a 300 km/h en 14.53 segundos.

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