Volkswagen adelanta un teaser del nuevo Nivus, el esperado B-SUV Coupé

Volkswagen Brasil presenta el primer teaser del nuevo Nivus, un nuevo SUV que en principio solo estará disponible para los mercados sudamericanos. La variante coupé del T-Cross se venderá como un nuevo modelo, con un tinte más deportivo y un diseño diferenciado, a falta de ver el interior que, por ahora, es un misterio.

Volkswagen adelanta un teaser del nuevo Nivus, el esperado B-SUV Coupé
Teaser Volkswagen Nivus - Volkswagen Brasil

2 min. lectura

Publicado: 04/12/2019 21:50

Te lo adelantamos en exclusiva mundial el pasado verano, cuando nos enteramos que Volkswagen había comenzado las pruebas de un nuevo B-SUV de corte deportivo y, hasta ahora conocido como T-Cross Sport, gracias a un boceto adelantado. Pero la división brasileña de la firma acaba de desvelar un corto vídeo del nuevo Volkswagen Nivus.

Nuevo nombre para un nuevo modelo, el enésimo SUV de la marca en su estrategia de cubrir todos los huecos en los diferentes mercados donde está presente. El desarrollo de este nuevo modelo se ha llevado a cabo en Brasil, por lo que estará destinado, en un principio, al mercado sudamericano pudiendo llegar en los próximos años a Europa.

Como puedes ver, la silueta toma rasgos del T-ROC, con un mayor ángulo de inclinación en la caída del portón trasero imprimiendo el estilo deportivo de los coupés. Pero no es el único detalle que vemos en el teaser. También, un nuevo diseño de la parte delantera, con unas luces diurnas de LED colocadas en vertical en los extremos del paragolpes, como en el T-ROC R.

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Además, los faros y la parrilla presentan unas formas más finas y estrechas, un estilo más único y diferenciado que también se aprecia en la parte posterior con unos nuevos grupos ópticos que estrenan firma luminosa que se extiende a la sección del piloto en el portón.

Desarrollado sobre la plataforma MQB A0 compartida también con el Polo, seguirá la misma estrategia de mecánicas con motores de gasolina de 1.0 y 1.5 litros TSI, con cambio manual de seis velocidades o automático de doble embrague y 7 velocidades DSG y solamente con tracción delantera, un modelo que conoceremos en pocas semanas.

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