Estas son todas las fábricas de automóviles que hay en España
En España operan 16 de las 290 factorías de automóviles que existen en Europa. Esto significa que nuestro país es el cuarto con mayor número de fábricas del...
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Los fabricantes de coches alertan a la UE: la Euro 7 debe ir acompañada de mejores combustibles
La Unión Europea tiene previsto publicar la nueva normativa Euro 7 en julio de 2022. Sin embargo, para que sea factible aplicarla los fabricantes consideran que la Directiva...
Quieren coches eléctricos, ¿y dónde los cargamos? Un dato desolador
El informe anual de ACEA alerta de que únicamente el 11% de los cargadores instalados en la Unión Europea son rápidos, es decir, de más de 22 kW....
Un informe de ACEA muestra la disponibilidad de cargadores eléctricos en Europa
La popularización del coche eléctrico que pretende la Unión Europa de aquí a 2035, como muy pronto, tiene más contras que pros. Los fabricantes tienen sus papel, una...
Un informe de ACEA muestra los países de Europa donde los coches son más caros
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles publica un nuevo, e interesante, informe sobre la tributación de los coches en los países de la Unión Europa. Una nota...
ACEA se abre a límites de CO2 más exigentes si Europa potencia los puntos de carga
La futura norma de emisiones Euro 7 promete rebajar el límite máximo por debajo del 50% cuando entre en vigor en 2027. Los fabricantes europeos, a través de...
Bruselas presenta la nueva etiqueta para coches eléctricos y puntos de carga
La Unión Europea establece una nueva norma para los fabricantes de vehículos eléctricos, incluyéndose coches, comerciales ligeros, autobuses, camiones y de dos ruedas. Una nueva etiqueta que se...
La gran amenaza de Euro 7 (si la Unión Europea pone límites muy duros)
El siguiente gran salto en limpieza de gases de escape se llama Euro 7. Supondrá un gran reto para los fabricantes poder cumplir con motores de combustión interna,...
La Unión Europea deniega el aplazamiento de la norma Euro 6d solicitado por ACEA
Apenas queda un mes y medio para terminar 2020 y la Unión Europea sigue en sus trece ante el aplazamiento pedido por los fabricantes europeos respecto de la...
Un nuevo estudio señala los fabricantes que cumplen la nueva norma de emisiones de CO2
Esquivar las grandes multas que la Unión Europea ya tiene en sus disposiciones legales en cumplimiento de la nueva norma Euro 6d, es el gran objetivo de hoy...
La Unión Europea no responde al retraso de la norma Euro 6d que piden los fabricantes
No hay tregua, por ahora. Solo quedan tres meses y medio para terminar 2020 y los fabricantes europeos siguen sin tener respuesta a la demanda para retrasar la...
Los fabricantes piden a Europa el aplazamiento de la nueva norma de emisiones Euro 6
Los fabricantes esperando que la Unión Europea moviera pieza para la moratoria en el cumplimiento de la norma de emisiones Euro 6, y el organismo en la misma...
La unión Europea acuerda una rebaja del 37,5 por ciento en las emisiones de CO2 para 2030
Las reuniones en Europa sobre los límites en las emisiones promedio para 2030 no habían terminado con el 35 por ciento marcado. Los países descontentos con el porcentaje...
Turno de los vehículos comerciales: la Unión Europea debate sus límites de emisiones
Si hace unas semanas, el Parlamento Europeo establecía los límites de las emisiones de CO2 para los fabricantes de automóviles para 2030, ahora es el turno de los...
La ACEA vuelve a defender los diésel "limpios"
La ACEA, que representa los intereses de los fabricantes automovilísticos en Europa, ha recopilado datos de emisiones de modelos diésel nuevos, y afirma que de 270 analizados, todos...
ACEA y los fabricantes responden a los objetivos de emisiones de Europa para 2030
El nuevo objetivo de la Unión Europea de reducir las emisiones de CO2 en un 40 por ciento en 2030 está suponiendo ya una auténtica revolución entre los...
La Unión Europea exige una reducción del 40 por ciento en las emisiones de CO2 para 2030
Cada vez se pone más duro el asunto de las emisiones de CO2. Si actualmente el valor promedio de CO2 en Europa es de 118,5 gramos por kilómetro...
Un informe del Consejo Internacional de Transporte Limpio ataca más a los diésel
Un nuevo estudio, esta vez de una institución sin ánimo de lucro que vela por un medio ambiente más saludable, ha publicado un informe que ataca más todavía...
Los fabricantes alemanes se quejan de los plazos para cumplir el ciclo WLTP
Los grandes fabricantes alemanes ya están poniendo el grito en el cielo después de avanzar que el plazo marcado por la Unión Europea para homologar sus motores bajo...
La ACEA teme que desaparezcan motores Diesel por la presión legislativa europea
La asociación de fabricantes en Europa, la ACEA, ha estado negando las acusaciones de suciedad contra los motores Diesel, aduciendo que cumplían la normativa. Su discurso empieza a...
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