BMW M135i vs Cupra León | Comparativa
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Desde33.430 €+ Opciones de precio
Listado de versiones y acabados del CUPRA León SportsTourer, con precios, ofertas y descuentos.
Versión | Precio | Precio sin descuentos | Combustible | Potencia | Consumo | Etiqueta ambiental | |
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León SportsTourer SP 1.5 eTSI 110kW (150CV) DSG Tech Ed (2024) | Desde 33.430 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 150 CV | 5 l/100 km | |||
León SportsTourer SP 1.5 eTSI 110kW (150CV) DSG (2024) | Desde 36.170 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 150 CV | 5 l/100 km | |||
León SportsTourer SP 1.4 e-Hybrid 150kW (204CV) DSG (2024) | Desde 46.920 € | Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina) | 204 CV | 1.7 l/100 km | |||
León SportsTourer SP VZ 1.4 e-Hybrid 180kW (245CV) DSG (2024) | Desde 48.580 € | Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina) | 245 CV | 1.8 l/100 km | |||
León SportsTourer SP VZ 2.0 TSI 221kW (300 CV) DSG (2024) | Desde 50.080 € | Gasolina | 300 CV | 6.7 l/100 km | |||
León SportsTourer SP VZ 2.0 TSI 228kW (310 CV) 4Drive DSG (2024) | Desde 53.400 € | Gasolina | 310 CV | 7.6 l/100 km | |||
León SportsTourer SP VZ CUP 1.4 e-Hybrid 180kW DSG (Negro) (2024) | Desde 55.980 € | Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina) | 245 CV | 1.8 l/100 km | |||
León SportsTourer SP VZ CUP 2.0 TSI 228kW 4Drive DSG (Negr (2024) | Desde 61.742 € | Gasolina | 310 CV | 7.6 l/100 km |
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La gama del CUPRA León está compuesta por las variantes de carrocería Hatchback (5 Puertas) y Sportstourer (Familiar). El CUPRA León Sportstourer, también denominado CUPRA León ST, puede presumir de ser la opción más práctica de toda la oferta del compacto español. Un modelo destinado a las familias europeas que, en sus versiones más exclusivas y prestacionales, se transforma en un verdadero «lobo con piel de cordero».
Mide 4,66 metros de largo. Es un coche familiar de dimensiones compactas. En su interior dispone de cinco plazas. Respecto al CUPRA León 5 Puertas, la variante Sportstourer ofrece un plus de espacio para los ocupantes de las plazas posteriores y, sobre todo, un volumen de carga mayor. El maletero cubica un volumen de carga de 470 litros (620 litros para las versiones térmicas). Una cifra que se puede incrementar en caso de abatir los respaldos de los asientos posteriores.
El nuevo León Sportstourer con la insignia de CUPRA lidia en un segmento donde la competencia es voraz. Entre los principales rivales del nuevo CUPRA León se encuentran modelos tan relevantes como el Mercedes Clase A, el BMW Serie 1 y el Audi A3. Ahora bien, ninguno de estos compactos disponen de variante de carrocería familiar. Es por ello que el León Sportstourer debe enfrentarse, entre otros, con el Volkswagen Golf Variant, el Peugeot 308 SW, el Ford Focus Sportbreak y el Hyundai i30 Cw.
La gasolina es protagonista en el apartado mecánico. No hay motores diésel. Todas motorizaciones del nuevo León Sportstourer tienen una caja de cambios automática DSG de doble embrague. La mecánica de acceso presenta un motor de 1.5 litros eTSI con cuatro cilindros cuya potencia alcanza los 150 CV. Dicho bloque está electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios.
También se puede optar por un motor de 2.0 litros TSI en cuatro niveles de potencia: 190 CV, 245 CV, 300 CV y 310 CV. Solo el motor de 310 CV está asociado a un sistema de tracción integral 4Drive. El resto de motores se combinan con un sistema de tracción delantera. Los conductores más comprometidos con la electrificación pueden elegir entre dos versiones con tecnología híbrida enchufable (PHEV).
El León Sportstourer con motor MHEV luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) mientras que los motores PHEV traen consigo la etiqueta 0 Emisiones con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
¿Dónde es fabricado el compacto familiar de CUPRA? El proceso de producción en serie del nuevo CUPRA León Sportstourer tiene lugar en España. Más concretamente en una planta de SEAT localizada en Martorell, Barcelona. Allí también se fabrica el CUPRA León 5 Puertas y otros modelos de las marcas SEAT y CUPRA.
*Estimación realizada con el precio medio actual del combustible y los consumos homologados mixtos
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