¡Batalla Coupé! | Review / Comparativa BMW Serie 4 vs Audi A5 Coupé
El BMW Serie 4 se actualiza por completo, y eso plantea una duda. ¿Cúál es el mejor coupé que hay actualmente en el mercado? Para descubrirlo lo comparamos...
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La gama A5 de Audi es muy amplia y se compone de una gran variedad de versiones. El Audi A5 está disponible en tres variantes de carrocería (Coupé, Cabrio y Sport). Además, debemos tener presentes las extremas (y radicales) versiones deportivas firmadas por Audi Sport. Entre un A5 convencional y un Audi RS 5 existe un enorme espacio. Un hueco que la marca alemana cubre con el interesantísimo Audi S5.
El Audi S5 ofrece un extraordinario punto de equilibrio entre el confort propio de un coche de diario como el A5 y una bestia sobre ruedas como el RS 5. Un modelo que, en España, está disponible en carrocerías Coupé y Sport. En mercados seleccionados también es ofertado con en formato descapotable, el Audi S5 Cabrio.
Luce un aspecto exterior en el que se fusionan perfectamente los rasgos propios de un coche elegante y estilizado con los de un vehículo deportivo. Es rápidamente reconocible, entre otras cosas, por el sistema de escape deportivo con cuatro salidas que están muy bien integradas en el difusor. Tras su última puesta a punto, el Audi S5 Coupé y el Audi S5 Sportback no solo han estrenado novedades en materia de diseño y de equipamiento tecnológico. Se han producido importantes cambios bajo el capó.
El nuevo S5 Coupé mide 4,71 metros de largo. Una longitud que lo sitúa en el segmento D. En su interior dispone de cuatro plazas. El maletero cubica un volumen de carga de 410 litros. Una cifra que se puede incrementar en caso de abatir el respaldo de los asientos posteriores. La longitud del nuevo S5 Sportback alcanza los 4,77 metros y en su interior dispone de cinco plazas. El volumen de carga del maletero es de 465 litros. Se puede aumentar hasta los 1.280 litros en caso de abatir los respaldos traseros.
Si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo S5 nos encontraremos con una mecánica electrificada. Está equipado con un motor diésel V6 de 3.0 litros TDI que desarrolla una potencia de 341 CV y 700 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios automática Tiptronic de ocho velocidades y un sistema de tracción integral quattro.
Una de las claves principales de dicho bloque es que dispone de tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Por lo tanto, el Audi S5 luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente). Todo ello con un consumo medio de combustible de solo 6,1 litros a los 100 kilómetros según el ciclo WLTP.
El nuevo Audi S5 es fabricado en Alemania. La producción en serie del S5 Coupé y del S5 Sportback tiene lugar en unas Ingolstadt mientras que el S5 Cabrio se fabrica en Neckarsulm. Ambas instalaciones son del Grupo Volkswagen.
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