Javier Onrubia / Redacción y pruebas

JAVIER ONRUBIA

Redacción y pruebas / 297 artículos

Sobre ruedas, por favor. Profesional del mundo del motor dedicado a tiempo completo en lo que me gusta. Interesado en la movilidad presente, en las altas prestaciones y en la movilidad del futuro. Me gusta el camino, no el destino y esta gran familia cada día te enseña algo nuevo.

Trato de atrapar a cada lector en sus momentos de ocio y duda ante una compra. Me gusta ponerme en la piel de todo el mundo y tener un criterio acorde a cada perfil. Y si me preguntas qué coche me compraría yo... pues si el coche es pequeño y es bajo, encaja perfectamente conmigo pero quizá no tanto contigo. ¡No dejéis de comentar!

Artículos de Javier Onrubia

Prueba de consumo: Subaru XV 2018

Prueba de consumo: Subaru XV 2018

Ponemos a prueba el Subaru XV en uno de los puntos críticos para los usuarios: su consumo. En una ciudad como Madrid, con atascos diarios y ciertas escapadas a los alrededores de la comunidad, este Subaru XV demuestra...

Prueba Subaru XV: Poca oferta pero mejor producto

Prueba Subaru XV: Poca oferta pero mejor producto

Ponemos a prueba el nuevo Subaru XV con la motorización de 2.0 litros y 156 CV. Esta nueva generación se caracteriza por ser más tecnológica aunque hay poco donde elegir. Solo dos propulsores (gasolina) y todos asociados al...

Prueba de consumo: Subaru Impreza 2018

Prueba de consumo: Subaru Impreza 2018

Medimos, durante la semana de pruebas, los consumos de Subaru Impreza con acabado Executive. El propulsor es un 1.6 litros de gasolina, asociado al cambio Lineatronic y a la tracción integral permanente. Hemos separado el uso del coche...

Prueba Subaru Impreza 2018: Dulce incongruencia

Prueba Subaru Impreza 2018: Dulce incongruencia

Sólo un propulsor, una caja de cambios (Lineartronic) y una tracción AWD. Dos acabados y un paquete tecnológico sin igual. Espacio interior y todo ello por menos de 25.000 euros. Eso sí, si estás aquí pensando en deportividad,...

Peugeot 308 GTi 270 CV: deportividad con sabor añejo

Peugeot 308 GTi 270 CV: deportividad con sabor añejo

Probamos el radical Peugeot 308 GTi en su variante más potente (270 CV). Es un deportivo del segmento C que tratará de verse las caras contra rivales de renombre como el SEAT León Cupra o el Volkswagen Golf....

Más leídas
Más comentadas

¿Qué te parece el nuevo diseño?

Tú opinión nos importa.

Un pequeño formulario con nombre opcional, e-mail opcional y el comentario.

×
Configuración de cookiesLas cookies son importantes para el correcto funcionamiento de nuestra web. Usamos cookies para mejorar tu experiencia de navegación, recordar tus datos de inicio de sesión y recopilar estadísticas para optimizar la funcionalidad de la web y ofrecerte contenido personalizado en función de tus intereses. Lee aquí nuestra política de cookies. Acepto