Uno de estos siete modelos será el elegido para el título de Coche del Año 2023
Ya se conocen los siete finalistas al premio del Coche del Año 2023. Tras conocer los candidatos iniciales y someterse a dos procesos de cribado, el jurado de los COTY ha anunciado los siete finalistas del que saldrá el ganador del galardón europeo, que se conocerá a principios de enero.
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Publicado: 26/11/2022 14:00
El galardón del Coche del Año 2023 ya tiene los siete elegidos que compiten por el prestigioso título europeo. De los 27 elegidos hace tan solo unos días, ahora ya quedan siete finalistas que se disputarán el premio, un secreto que solo conocerá el jurado tras la última gran prueba final y que desvelarán a principios del próximo mes de enero durante la celebración del Salón del Automóvil de Bruselas.
Este acontecimiento anual, que se ha venido celebrando tradicionalmente en el Salón de Ginebra, se ha trasladado a la feria belga, siendo la primera vez en su historia que acogerá los premios COTY, y convirtiéndose también en la primera gran feria de las novedades del motor en Europa, celebrándose anualmente. El jurado ha elegido nuevos modelos ya a la venta en el Viejo Continente, de ascendencia europea, nipona y surcoreana, sin presencia de chinos en la lista, y con hasta cuatro eléctricos puros.
Jeep Avenger
El nuevo modelo de acceso a la marca americana se ha desarrollado específicamente para Europa. El Jeep Avenger presenta un diseño muy moderno para conquistar al público más joven, un B-SUV que ya se encuentra a la venta y que contará con versiones de combustión tradicional y también con una variante 100% eléctrica.
KIA Niro
La marca surcoreana contaba con dos candidatos, el Niro y el Sportage, que se ha caído en la última selección. El crossover ha cautivado a los periodistas internacionales por su diseño más vanguardista, tanto en el exterior como en el interior, y su variedad de motores eficientes entre los que se halla una versión HEV, PHEV y 100% eléctrica. Un serio candidato que puede repetir título de forma consecutiva para la marca, pues ahora mismo el EV6 luce el galardón.
Nissan Ariya
El buque insignia de la marca japonesa, un modelo exclusivamente 100% eléctrico, es un firme candidato también al Coche del Año 2023. Su diseño se desmarca de la competencia con un aspecto más futurista, y destacando esta cualidad especialmente sobre los siete finalistas. Pero también su avanzado sistema de propulsión, que le convierten en una seria opción a considerar para los clientes, con potencia, prestaciones y una autonomía con más de 500 kilómetros.
Peugeot 408
El nuevo modelo de los galos del León está cautivando a la prensa internacional. El Peugeot 408 ha apostado por un diseño de crossover coupé combinando elegancia y deportividad a partes iguales. Una alternativa con un caché especial y distinguido frente al 308 y, por supuesto, también frente al 3008, unas cualidades que está explotando, junto con sus mecánicas de gasolina y PHEV de hasta 225 CV.
Renault Austral
El sustituto del Kadjar se ha colado en la lista de finalistas. Los del Rombo ya han puesto a la venta este SUV con una personalidad muy atractiva. La avanzada tecnología que el Austral ofrece en su interior, junto a una poderosa gama de motores entre los que también figura un HEV y, próximamente también un PHEV, le convierten en una importante opción.
Subaru Solterra / Toyota bZ4X
La marca japonesa ha desarrollado prácticamente tres modelos eléctricos a partir de uno solo. El Toyota bZ4X ha sido la base para los Subaru Solterra y para el Lexus RZ 450 e, pero este último no ha sido seleccionado por los periodistas del premio al Coche del Año 2023 y sí los dos anteriores, por lo que los dos pueden recibir el premio. Los dos modelos se ofrecen con versiones de uno y dos motores eléctricos de 204 y 217 CV, y con una batería que ofrece hasta 450 kilómetros de autonomía.
Volkswagen ID. BUZZ
El monovolumen 100% eléctrico de los alemanes es el último candidato. La firma tiene grandes esperanzas de que este nuevo modelo, que acumula miles de pedidos en Europa sea el elegido, especialmente por su diseño. La reinterpretación moderna del Bulli, un sueño perseguido por todos los dirigentes de la marca, que se ha hecho realidad gracias a la electrificación total. Sus cinco plazas y su volumen de maletero con más de 1.000 litros, junto a su motor eléctrico de 204 CV y su autonomía de más de 400 kilómetros pueden decantar la balanza de su lado.
Seis interesantes propuestas que han sido las consideradas más atractivas para los clientes europeos por sus características y agrado de conducción, pero del que solamente puede salir un ganador. La suerte está echada, queda esperar al 13 de enero para conocer al sucesor del KIA EV6 como Coche del Año 2023. Pero, hay uno que destaca especialmente y que tiene grandes papeletas de hacerse con el título...