El nuevo CUPRA León VZ llega con 325 CV y una puesta a punto que pone en aprietos al Volkswagen Golf GTI
El CUPRA León con tracción delantera más potente de la historia se presenta en sociedad con 325 CV y una dinámica que mete presión al Volkswagen Golf GTI. Llega el nuevo CUPRA León VZ dispuesto a marcar su impronta en el mercado de los compactos deportivos. Y garantizando un elevado nivel de exclusividad.
CUPRA es una de las marcas de referencia en el mercado de los compactos deportivos. El CUPRA León es uno de los rivales a batir en la lucha por el liderato del segmento C y aunque la firma española y atiene una posición consolidada, ha decidido seguir adelante en su objetivo de redefinir los límites del rendimiento. Su última propuesta es ni más ni menos que el CUPRA León con tracción delantera más potente de la historia. Llega el nuevo CUPRA León VZ.
Tomando como inspiración el CUPRA León VZ TCR Racing, un coche de competición, el modelo Hatchback (5 Puertas) de CUPRA alcanza unos niveles superiores de rendimiento con una serie limitada que hará las delicias de los conductores amantes de la deportividad y las prestaciones. Un modelo con dinámica mejorada que pone en aprietos al Volkswagen Golf GTI.
Nuevo CUPRA León VZ, una exclusiva bestia sobre ruedas con dinámica mejorada
La marca ha trasladado la precisión y la experiencia adquirida en el mundo de la competición a un coche de calle que ofrece un punto de equilibrio excelente entre un automóvil puramente deportivo y el confort de un vehículo de calle. Construido sobre la plataforma MQB Evo, el chasis ha sido ajustado. Tanto los muelles como los amortiguadores han sido calibrados para sus necesidades específicas.
El conductor puede adaptar el perfil del chasis según sus preferencias mientras que la dirección deportiva ofrece una repuesta rápida y muy precisa. Para mantener el control de esta bestia sobre ruedas la marca recurre a unos frenos Akebono con pinzas de seis pistones y discos delanteros ventilados y perforados. A todo ello debemos sumar un sistema de escape deportivo con cuatro salidas con acabado Copper.
Si tuviéramos la oportunidad de adentrarnos en el interior del nuevo León VZ nos veríamos rápidamente envueltos por una atmósfera cálida, confortable y, sobre todo, deportiva. Los acabados en cromado oscuro, incluidos los mandos satélites, añaden un toque sofisticado que se combina junto a un amplio equipamiento tecnológico de serie.
El motor de gasolina del nuevo CUPRA León VZ
En lo que respecta al apartado mecánico del nuevo León VZ, si echamos un vistazo bajo el capó nos encontraremos con un motor de gasolina de 2.0 litros TSI con cuatro cilindros. Un bloque que arroja 325 CV y 420 Nm de par máximo. Se maneja a través de una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades y presenta una configuración de tracción delantera.
Dispone de un bloque de diferencial electrónico que mejora la tracción y el control, utilizando en tiempo real datos relativos al ángulo de dirección, la velocidad de las ruedas y la guiñada para optimizar la entrega de potencia en conducción dinámica. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h.
Fecha de lanzamiento del nuevo CUPRA León VZ
¿Cuándo llegará al mercado? CUPRA confirmado que el nuevo León VZ se lanzará al mercado en el primer trimestre de 2026. La producción estará limitada a 1.500 unidades para todo el mundo. Un proceso de producción que se llevará a cabo en la planta de SEAT localizada en Martorell, Barcelona. Los precios son, por el momento, una incógnita. Ahora bien, podemos tomar como referencia los 58.800 € desde los que parte el León VZ Extreme que hay disponible actualmente. El nuevo León VZ será más caro.
