Nuevos RAM 1500 TRX y Durango SRT de Hennessey con el brutal V8 Hellephant de +1000 CV

Hennessey Performance acaba de anunciar que piensa crear dos salvajes versiones de los nuevos RAM 1500 TRX y Dodge Durango SRT Hellcat que van a ver eliminados sus ya de por sí potentes propulsores V8 HEMI Hellcat en favor del mastodontico y salvaje V8 426 HEMI Hellephant de 7.0 litros y más de 1.000 caballos.

Este enorme motor-cliente de Mopar fue presentado en 2018 en el SEMA Show como una alternativa aún más radical para el catálogo de ‘crate-engines’ de esta división de Stellantis. Más aún que las distintas configuraciones que podemos encontrar en el mercado del brutal V8 HEMI Hellcat de 6.2 litros, que incluso en sus especificaciones básicas entrega más de 700 caballos.

Las intenciones de Hennessey Performance pasan por modificar sendos ejemplares del RAM 1500 TRX 2021 y Dodge Durango SRT Hellcat 2022, que precisamente ya se encuentran en poder del preparador tejano, como podemos ver en las imágenes publicadas por la propia compañía. En principio, Hennessey no ha anunciado mejoras al bloque Hellephant, que cuenta con una cilindrada de 426 pulgadas cúbicas (7.0 litros) y entrega 1.000 hp (1.014 CV).

Estos modelos ya cuentan con dos potentes bloques V8 HEMI Hellcat, aunque no tan radicales como el V8 426 HEMI Hellephant. El nuevo RAM 1500 TRX 2021 monta el V8 Hellcat de 6.2 litros sobrealimentado en su variante de 712 CV (702 hp), mientras que el nuevo Dodge Durango SRT Hellcat se corresponde con las especificaciones de la actualización presentada el pasado año y cuenta con el mismo V8 sobrealimentado pero con 720 CV (710 hp).

Precio

El precio de estas transformaciones es de 135.350 $ más el precio del propio vehículo donante, que en el caso del pick-up son 69.995 $ y del Durango con el V8 Hellcat de 80.995 $, siempre que puedas conseguir una de las pocas unidades que van a ser fabricadas del SUV.