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Jaguar XE, precios y equipamientos para España

Jaguar regresa al segmento de las berlinas medias con el XE. El nuevo rival ingles para las berlinas alemanas ya tiene precios en nuestro país desde 37.000 €. El nuevo modelo de acceso a la gama británica competirá con otras berlinas premium fuertemente posicionas en el segmento como el BMW Serie 3, Audi A4 y Mercedes Clase C.

La berlina de tamaño medio del fabricante ingles ya puede ser pedida en la Red Oficial de Concesionarios Jaguar con un PVP de partida de 37.000 € con el motor 2.0 Diésel de 180 CV, aunque las primeras unidades no llegaran a nuestro país hasta junio de 2015.

El Jaguar XE ya tiene precios para España.

Anteriormente os contamos todos los detalles del nuevo Jaguar XE entre los que destaca un chasis fabricado en un 75% de aluminio, motores eficientes de la gama Ingenium y el interior más tecnológico de toda la gama actual, todo ello introducido en un Jaguar que comparte muchas señas de identidad con los XF y XJ en dimensiones más compactas.

La gama de motores Ingenium está compuesta por bloques de cuatro cilindrosdiésel y gasolina con potencias comprendidas entre los 163 CV del 2.0 Diésel hasta los 240 CV del 2.0 gasolina. Para la versión más deportiva contamos además con un bloque 3.0 V6 gasolina de 340 CV. Por el momento la oferta parte desde el motor 2.0 Diésel de 180 CV, por lo que el de 163 CV llegará más adelante para convertirse en el motor de acceso.

El XE competirá en el segmento de las berlinas premium de tamaño medio.

En cuanto a los acabados hay cinco disponibles: Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport y S:

El acabado de acceso Pure cuenta con asientos de tela de alta calidad, volante multifunción tapizado en cuero, acabado negro brillante en el guarnecido de las puertas, control de crucero, radio digital con 6 altavoces, retrovisores eléctricos, alerta de cambio involuntario de carril, frenada de emergencia y llantas de 17 pulgadas.

La siguiente escala en el XE nos lleva al acabado Prestige que cuenta con tapicería de cuero Taurus de serie con opción de cuero micro-perforado en el caso de elegir asientos refrigerados, iluminación ambiental de halo azul, inserciones en aluminio y cromados exteriores en el contorno de las ventanas.

El nivel Portfolio es el más lujoso que cuenta con el cuero Windsor con perforaciones Herringbone personalizable con una extensa paleta de colores, asientos delanteros con ajustes eléctricos y llantas de 18 pulgadas de serie.

El interior es el más tecnológico hasta ahora en un Jaguar.

Para el acabado R-Sport el Jaguar XE cuenta con tapicería de cuero Taurus con inserciones en tela Technical Mesh, los umbrales de las puertas y el volante muestran los emblemas R-Sport. Al exterior le añade un alerón trasero a la zaga y un tratamiento cromado a las salidas de escape. Mecánicamente las suspensiones han sido modificadas para un uso más deportivo.

El acabado "S" es el más deportivo de todos y únicamente está disponible junto al 3.0 V6 de 340 CV. En el interior volvemos a encontrarnos con los tapizados en piel Taurus, esta vez con inserciones en piel vuelta. Los paneles de las puertas y el volante deportivo cuentan con el logotipo S, el acabado de las puertas son el Aluminio Dark Hex y la consola central será en Gloss Black.

En cuanto al exterior, el frontal muestra un paragolpes con entradas de aire laterales sobredimensionadas. Encontramos añadidos en las estriberas, un alerón trasero de mayores disensiones que el del acabado R-Sport, faldón trasero en Gloss Black, pinzas de color rojo y llantas de 20 pulgadas Propeller opcionales.

Precios para España:

Fuente: Jaguar

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