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El nuevo Mazda3 2019 Hatchback ya tiene precios en España

El nuevo Mazda3 Hatchback, la carrocería de cinco puertas, llegará a los concesionarios de la firma en marzo de 2019. Completamente nuevo, el compacto ofrece un diseño más moderno y mucha tecnología bajo la carrocería, disponible con en principio con dos propulsores, un gasolina de 122 caballos y un diésel de 115 caballos. Ya tenemos todos sus precios.

El nuevo Mazda3, el compacto de la marca nipona llega a España en marzo

Presentado en la pasada edición del Salón de Los Ángeles, la nueva gama del Mazda3 se prepara para su desembarco en el mercado. El compacto de cinco puertas comenzará a llegar a los concesionarios españoles a partir del próximo mes de marzo de 2019.

Completamente nuevo, el Mazda3 llega con un diseño más deportivo, una vuelta de tuerca a la filosofía de diseño KODO que se ha materializado en un frontal más afilado y una peculiar parte posterior con un voluminoso pilar trasero, una postura moderna y un importante cambio comparado con el modelo saliente, un aspecto general más maduro sin perder la elegancia característica de los productos de Mazda.

El interior, concebido en base a la filosofía japonesa de “menos es más”, presenta todos los mandos a la altura del conductor y con un fácil acceso tanto táctil como visual, destacando la horizontalidad con la pantalla de la consola central a la mano, y un diseño limpio del salpicadero en el que solo quedan algunos mandos para acceder a determinadas funciones.

El interior del nuevo Mazda3 Hatchback es más lujoso, moderno y limpio

Por ahora, Mazda solo ha facilitado los equipamientos detallados del modelo de cinco puertas, que llegará con tres niveles de equipamiento -"Origin", "Evolution" y "Zenith"- y que detallamos a continuación. Una nueva estrategia con un equipamiento mucho más completo que ha permitido reducir el equipamiento opcional y un gran número de versiones, la respuesta del fabricante a una demanda de los clientes que pedían más posibilidades de elección en términos de equipamiento y no limitando la oferta obligando al sobreprecio de las opciones.

Origin

  • Llantas de aleación 16 pulgadas
  • Faros delanteros y traseros LED
  • Luces diurnas halógenas
  • Pantalla central de 8,8 pulgadas
  • Head Up Display proyectado en parabrisas
  • Cuadro de mandos con pantalla digital central de 7 pulgadas
  • G-Vectoring Control +
  • Sistema de asistencia a la frenada en ciudad con detección de peatones
  • Control de ángulo muerto avanzado
  • Detector de tráfico trasero
  • Detector de fatiga.
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Sistema de aviso y prevención de cambio de carril involuntario
  • Sistema de frenada de emergencia pre-impacto
  • Control de crucero adaptativo por radar
  • Sensor de parking trasero
  • Sistema de control de luces de largo alcance
  • Sistema de llamada de emergencia automática eCall.
  • Climatizador automático bi-zona
  • Sensor de lluvia y luz
  • Sistema de sonido con 8 altavoces
  • Apple Car Play + Android Auto
  • Navegador

Evolution (añade al anterior)

  • Cristales traseros con tratamiento de privacidad
  • Sensor de aparcamiento delantero
  • Cámara de visión trasera
  • Sensor de lluvia y luz
  • Acceso inteligente sin llave
  • Espejo retrovisor exteriores e interior con antideslumbramiento automático

Los motores SkyActiv de Mazda están presentes en la gama del nuevo Mazda3 cinco puertas

Zenith (añade al anterior)

  • Faros Smart Full LED Adaptativos
  • Cristales traseros con tratamiento de privacidad
  • Firma lumínica LED delantera y trasera
  • Elementos decorativos exterior e interior
  • Sistema sonido BOSE con 12 altavoces

La gama mecánica, por ahora, solo comprende dos opciones. El gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros Skyactiv-G de 122 caballos -con cambio manual y automático- y una opción diésel de 1.8 litros con 115 caballos, ofreciendo unas generosas prestaciones en ambos casos, una gama que más tarde se ampliará con el sofisticado bloque de gasolina SkyActiv-X con tecnología híbrida de 48 voltios y un encendido que funciona sin bujías.

Precios Mazda3 Hatchback 2019 en España

Precios vigentes desde Diciembre / 2018 sin incluir descuentos u otras promociones

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  • Comentario de Jose Manuel
    19/12/2018 (14:28)

    Jose Manuel

    "Menudos precios le han clavado, el margen es brutal. Ahora entiendo por que no quieren el coche eléctrico, no es debido a que no puedan, es que les va a resultar imposible trabajar con esos márgenes. El de 180 CV no baja de los 30.000 €, si tuviera el bastidor del nuevo Nio ES6: más del 95% de aluminio, fibra de carbono, suspensiones de doble triángulo delante y multibrazo detrás. Salieron hace tiempo fotos del bastidor del SkyActive 2, si no lo han modificado tiene Mcpherson delante y eje torsional detrás, le han quitado todo el aluminio para abaratar costes, según leí hace tiempo."

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