El Hyundai Tucson que hace 70 km sin gastar gasolina ahora es más potente, llega la nueva versión PHEV con 288 CV
El Hyundai Tucson híbrido enchufable ahora es más potente. La mejorada versión PHEV que hace 70 kilómetros sin gastar una sola gota de gasolina ya tiene precios en España. Con 288 CV, la etiqueta CERO y un buen equipamiento, el nuevo Hyundai Tucson PHEV es una compra acertada.
Hyundai sigue realizando cambios y ajustes en la gama de sus modelos más destacados. Si recientemente se ha llevado a cabo el lanzamiento del nuevo Hyundai Nexo así como la actualización de la oferta del económico Hyundai Bayon, ahora es el momento de poner el punto de mira en el superventas de la marca. El Hyundai Tucson está de estreno.
El Tucson que hace 70 kilómetros sin gastar una sola gota de gasolina ahora es más potente. Si hace apenas unos meses nos hacíamos eco de la llegada del mejorado Tucson híbrido enchufable, finalmente la espera ha terminado. El nuevo Hyundai Tucson PHEV ya tiene precios en España y está listo para asaltar los concesionarios. Con la llegada de la nueva motorización híbrida PHEV, y la reciente entrada en escena del revisado Hyundai Tucson Híbrido, se completa la actualización de la gama.
La gama y equipamiento del nuevo Hyundai Tucson PHEV 2026
Pero no solo se trata de una motorización revisada, Hyundai ha aprovechado el momento para modificar la estructura de la gama Tucson PHEV. Los niveles de acabado Maxx y 20 Aniversario desaparecen y llegan las terminaciones Black Line y N Line. El Tucson híbrido enchufable pasa a estar disponible en los acabados Klass, Black Line, Tecno, N Line, Style y N Line Style. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie que trae consigo la versión de acceso:
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Cristales ligeramente oscurecidos
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
- Navegador
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Tapicería de tela
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Bolsillos traseros en los asientos delanteros
- Volante multifunción revestido de cuero y ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Asistente de límite de velocidad inteligente
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Sistema activo de seguimiento de carril
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Precios del Hyundai Tucson PHEV 2026 en España
| Mecánica | Klass | Black Line | Tecno | N Line | Style | N Line Style |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6T PHEV 288 CV 6v | 43.020€ | 44.869€ | 48.969€ | 49.720€ | 52.420€ | -- |
| 1.6T PHEV 288 CV 4x4 6v | -- | -- | 51.770€ | 52.520€ | 55.220€ | 56.220€ |
Precios vigentes desde Enero / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones
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El mejorado motor híbrido PHEV del Hyundai Tucson
Más allá de la entrada en escena de nuevos acabados o de la desaparición de terminaciones que venían estando disponibles, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV). Un tren motriz que sigue estando compuesto por un motor de gasolina de 1.6 litros turbo con cuatro cilindros y un motor eléctrico. Ahora bien, tras unos ajustes se ha incrementado la potencia total combinada hasta los 288 CV. El modelo anterior tenía 252 CV.
Se maneja a través de una caja de cambios automática de seis velocidades y está disponible tanto en configuración de tracción delantera como de tracción total. Una batería de iones de litio de 13,8 kWh permite circular hasta 71 kilómetros en modo eléctrico según el ciclo WLTP. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.
