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El nuevo Mitsubishi Colt ha iniciado su asalto a los concesionarios españoles. Un modelo que ha regresado al mercado gracias a la alianza que Mitsubishi mantiene con Renault. Y aunque se critica que el nuevo Colt es un Renault Clio encubierto, existen importantes motivos para hacerse con el nuevo modelo (híbrido) de Mitsubishi. Descubre las claves principales de un utilitario ECO bien equipado.

El lanzamiento comercial del nuevo Mitsubishi Colt en España ha generado muchísimo interés y, sobre todo, una gran controversia. El regreso a la vida de la denominación comercial Colt es algo que no se puede pasar por alto. Un modelo que acumula a sus espaldas numerosos éxitos comerciales y miles de unidades vendidas. Ahora, este utilitario vuelve al mercado gracias a la alianza que Mitsubishi mantiene con Renault.
Mucho se ha criticado que el nuevo Colt es un Renault Clio encubierto. Un automóvil remarcado fruto de la necesidad y que, recordemos, solo es comercializado en el territorio europeo. Sin embargo, y poniendo el punto de mira en la versión electrificada del nuevo Colt, existen importantes motivos para hacerse con este modelo aunque te digan que es un Clio.

En primer lugar está el hecho de que la tecnología usada en el nuevo Colt tiene una fiabilidad más que probada. Está sustentado por una plataforma de última generación y presume de equipamiento tecnológico en materia de conectividad, de seguridad y de confort. También cabe señalar que algunos de los componentes usados en este nuevo modelo de Mitsubishi lucen el sello «Made in Spain». Por lo tanto, estaremos apoyando a nuestra industria automotriz.
Las primeras unidades del nuevo Colt han llegado a España. Próximamente se pondrá en marcha toda la maquinaria de las promociones. No debemos descartar que en determinadas configuraciones el modelo de Mitsubishi sea más barato que su alternativa con la insignia de Renault.
Si debemos señalar un factor determinante para la compra del nuevo Colt y descartar el Clio es, sin lugar a dudas, el hecho de la garantía. Mitsubishi ofrece 5 años de garantía para el Colt, mientras que el Clio solo tiene 3. Una diferencia importante que, en no pocos casos, decantará la balanza en favor del Colt.

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Aquellos interesados en hacerse con el nuevo Colt híbrido autorrecargable se encontrarán con una gama estructurada en los niveles de acabado Kaiteki y Kaiteki+. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

| Mecánica | Kaiteki | Kaiteki+ |
|---|---|---|
| 1.6 HEV 145 CV | 26.490 € | 28.990 € |
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En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Colt electrificado es propulsado por un sistema híbrido autorrecargable (HEV). Un tren motriz que combina un motor de gasolina de 1.6 litros y cuatro cilindros con dos pequeños motores eléctricos. Desarrolla una potencia total de 145 CV y es manejada a través de una caja de cambios multimodo. Una transmisión que, por cierto, es fabricada en España. Más concretamente en Sevilla.
La potencia desarrollada por el motor térmico y/o eléctrico es enviada al eje delantero. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Gracias a una batería de iones de litio de 1,2 kWh puede circular en modo 100% eléctrico durante un determinado periodo de tiempo y en situaciones específicas. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
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