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El renovado utilitario de Suzuki está preparado para iniciar su asalto a los concesionarios. El nuevo Suzuki Swift 2024 ya tiene precios en España. La nueva generación del popular coche japonés se pone a la venta en el mercado español luciendo la etiqueta ECO de la DGT en todas sus versiones. Además, está disponible con tracción total.

Todo está listo para que el nuevo Suzuki Swift 2024 inicie su asalto a los concesionarios españoles. La nueva generación del utilitario asequible de Suzuki está llamada a desempeñar un papel protagonista en el competido segmento B. Un modelo con argumentos renovados para escalar posiciones en el ranking de coches más vendidos y, sobre todo, imponerse a adversarios tan relevantes como el Peugeot 208, el Renault Clio y el SEAT Ibiza.
El nuevo Swift ya tiene precios en España. Hace apenas un par de meses que Suzuki abrió oficialmente en nuestro mercado el libro de reservas. Ahora, se ha hecho pública toda la información referente a la oferta propuesta para nuestro mercado. Niveles de acabado, motorizaciones, equipamientos y, sobre todo, precios. Entremos en detalles.

Suzuki ha estructurado la nueva gama Swift en los niveles de acabado S1, S2 y S3. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada una de estas versiones:

Precios del Suzuki Swift 2024 en España
| Mecánica | S1 | S2 | S3 |
|---|---|---|---|
| 1.2 Mild Hybrid 83 CV 5v | 18.500 € | 20.200 € | 21.100 € |
| 1.2 Mild Hybrid 83 CV CVT | -- | 21.700 € | 22.600 € |
| 1.2 Mild Hybrid 83 CV 5v 4x4 | -- | 21.700 € | -- |
Precios vigentes desde Mayo / 2024
Una vez repasadas las tarifas oficiales, puedes profundizar en versiones, mecánicas y equipamiento accediendo a esta guía actualizada del Suzuki Swift.
En lo que respecta al apartado mecánico, las opciones son mínimas. Si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo Swift nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.2 litros Z12E con tres cilindros. Un bloque electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 12 voltios que desarrolla una potencia de 83 CV y 112 Nm de par máximo. Se puede asociar a una caja de cambios manual de cinco velocidades o una transmisión automática tipo CVT.

De serie presenta una configuración de tracción delantera. Ahora bien, el modelo con cambio manual está disponible de manera opcional con tracción total AllGrip. Al disponer de tecnología MHEV es considerado un coche híbrido y, por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
P.V.P 20.053 €18.247 €
P.V.P 22.046 €15.330 €
P.V.P 15.984 €15.406 €
P.V.P 22.770 €16.669 €
P.V.P 21.241 €16.958 €