Volkswagen ID. Buzz, todos los precios y gama de la esperada furgoneta 100% eléctrica

Todo está listo para vivir el desembarco del nuevo Volkswagen ID. Buzz en los concesionarios españoles. El proceso de producción en serie de la nueva y esperada furgoneta eléctrica de Volkswagen está en marcha. Ahora, como paso previo al inicio oficial de la comercialización, la marca ha abierto el configurador de su nuevo vehículo eléctrico. Por lo tanto, ha quedado al descubierto información tan relevante como los precios.

El nuevo ID. Buzz, así como su variante tipo vehículo comercial, el ID. Buzz Cargo, ya pueden ser configurados en la página web de Volkswagen Vehículos Comerciales. Entremos en detalle y analicemos todas las claves de la oferta propuesta para nuestro mercado. Niveles de acabado, equipamientos y motorizaciones.

La gama y equipamiento del nuevo Volkswagen ID. Buzz

Volkswagen ha optado por estructurar la gama ID. Buzz en dos niveles de acabado. Tenemos por una parte la versión de acceso denominada Pro y, un escalón por encima, la edición especial 1ST Edition con la que se festeja el lanzamiento comercial de este nuevo vehículo eléctrico. Además, y como alternativa específica para el ámbito profesional, está disponible el nuevo ID. Buzz Cargo.

Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada una de estas versiones:

Equipamiento Volkswagen ID. Buzz Pro

• Cristales posteriores tintados
• Puertas traseras corredizas
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Múltiples airbags (frontales, laterales y central delantero)
• Asistente de aviso de salida del carril
• Asistente de frenada de emergencia Front Assist con sistema de detección de peatones y ciclistas
• Cámara de visión posterior
• Dirección asistida electromecánica con regulación en función de la velocidad
• Sistema de llamada de emergencia e-Call
• Faros LED
• Grupos ópticos traseros LED
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Volante multifunción, calefactable y forrado en cuero sintético
• Asientos delanteros ajustables en altura
• Tapicería de los asientos con tela SEAQUAL
• Sistema de iluminación ambiental
• Reposabrazos en los asientos delanteros a ambos lados
• 2 interfaces USB tipo C en el tablero de instrumentos y una toma de carga USB tipo C delante
• App-Connect con App-Connect Wireless para Apple CarPlay y Android Auto
• Asistente de aparcamiento Park Assist Plus con ayuda de aparcamiento
• Batería de 58 Ah
• Cable de carga Modo 3 Tipo 2, 32 A
• Car2X
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Climatizador Air Care Climatronic
• Control de crucero adaptativo con limitador de velocidad
• Detector de fatiga
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Portón del maletero eléctrico (apertura y cierre) con función Easy Open e Easy Close
• Radio Ready 2 Discover con pantalla táctil de 10 pulgadas
• Receptor de radio digital DAB+
• Sensor de presión de los neumáticos
• Sistema de reconocimiento de señales de tráfico

Equipamiento Volkswagen ID. Buzz 1st Edition (añade)

• Puertas traseras corredizas con apertura y cierre eléctrico
• Llantas de aleación de 20 pulgadas
• Faros IQ.LIGHT Matrix LED con activación automática de las luces de cruce, luces para el mal tiempo y función Leaving Home
• Grupos ópticos traseros LED con intermitentes dinámicos
• Asientos delanteros confort, calefactables, con regulación eléctrica y función memoria
• Tapicería de los asientos con microfibra ArtVelours ECO
• ID. Buzz Box. Consola central extraíble con varios portaobjetos y puntos de alojamiento en el piso del vehículo entre los asientos delanteros
• Pedales de acero inoxidable con diseño Play/Pause
• Asistente dinámico de luz de carretera Dynamic Light Assist

Equipamiento Volkswagen ID. Buzz Cargo

• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Puerta trasera derecha corrediza
• Puerta trasera de ala sin apertura para ventanilla
• Llantas de acero de 18 pulgadas
• Múltiples airbags (frontales y laterales)
• Asistente de frenada de emergencia Front Assist con sistema de detección de peatones y ciclistas
• Cámara multifunción
• Dirección asistida electromecánica con regulación en función de la velocidad
• Sistema de llamada de emergencia e-Call
• Faros LED
• Grupos ópticos traseros LED
• Volante multifunción
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Banco doble para el acompañante
• Panel divisorio con trampilla para cargas largas
• Suelo de madera en la zona de carga
• Tapicería de tela para los asientos
• 2 interfaces USB Tipo C en el tablero de instrumentos y 2 tomas de carga USB Tipo C delante
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• App-Connect con App-Connect Wireless para Apple CarPlay y Android Auto
• Cable de carga Modo 3 Tipo 2, 32 A
• Car2X
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Climatizador Climatronic
• Detector de fatiga
• Iluminación LED para la zona de carga
• Radio Ready 2 Discover con pantalla táctil de 10 pulgadas
• Receptor de radio digital DAB+
• Limitador de velocidad
• Sistema de asistencia para luz de carretera Light Assist
• Sensor de presión de los neumáticos

La autonomía del nuevo Volkswagen ID. Buzz

En lo relativo al sistema de propulsión, por el momento la oferta se compone de una única motorización. Independientemente del nivel de acabado seleccionado nos encontraremos con una batería de iones de litio de 77 kWh (82 kWh brutos) que tiene como objetivo principal alimentar un motor de 150 kW (204 CV) y 310 Nm de par máximo. Ello le permite alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h (limitada electrónicamente).

Precios vigentes desde Junio / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones

La autonomía alcanza los 418 kilómetros según el ciclo WLTP. Una cifra que variará en función de la variante y/o versión configurada. Por ejemplo, el ID. Buzz Cargo, la alternativa tipo vehículo comercial, establece una autonomía de 414 km. Todas las versiones son de propulsión, es decir, tracción trasera.

Fuente: Volkswagen