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Resucita el Virage

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Aston Martin resucita un eslavón perdido, el Virage que aporta un diseño fresco a la gama de la firma británica.

La firma de deportivos británica preferida de James Bond ha pillado a todo el mundo desprevenido, resucitando al Aston Martin Virage, que se presentará en el Salón de Automóvil de Ginebra donde lo veremos en sus dos versiones, coupé y cabrio.

El modelo se sitúa a medio camino ente el DBS y el DB9 utilizando la estructura de aluminio VH que la firma utiliza en todos sus modelos internos.

En cuanto a mecánica Aston Matin lo ha dotado con el conocido bloque de 6,0 litros y 12 cilindros en V, sacando para la ocasión 497 CV y 570 Nm, asociado a una transmisión automática de de seis velocidades Touchtronic II que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos alcanzando una velocidad punta de 299 km/h.

Ambos modelos,(tanto coupé, como el volante), cuentan con una suspensión adaptable nueva (ADS), control de estabilidad dinámico (DSC)y unos frenos cerámicos de carbono con seis pistones en el eje delantero y cuatro en el trasero con llantas de 20 pulgadas montadas en unos pirelli p-Zero.

En cuanto al exterior el Virage tiene un aspecto muy afilado con unas ópticas delanteras rematada en punta entre los que se encuentra una parrilla inspirada en el One-77, consiguiendo dar un aspecto de familia, pero fresco renovado y más afinado, con mucha clase y sin radicalismos.

Los interiores de ambos modelos están revestidos de materiales nobles como es el cuero y repletos de tecnología, como es el control de crucero de serie, navegación por satélite, tecnología Bluetooth para el teléfono móvil y un sistema de audio de 700 W con Dolby Pro Logic II firmado por Bang & Olufsen. Se pueden configurar en 2+2 plazas o bien biplaza.

Lo veremos en el esperado Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.

Fuente: Aston Martin Virage

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