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Skoda confirma la mecánica híbrida de 245 CV del nuevo Octavia RS iV

Teasers del nuevo Skoda Octavia RS iVSkoda

Una de las mayores novedades de la firma checa en el inminente Salón del Automóvil de Ginebra 2020 será el nuevo Skoda Octavia RS iV, que será presentado en formato berlina y familiar, dotado del mismo tren motriz híbrido enchufable que podemos encontrar en las distintas variantes PHEV del Volkswagen Golf y SEAT León. Con 245 CV de potencia y una autonomía eléctrica de 55 kilómetros.

La firma checa ha vuelto a adelantar la inminente presentación de la nueva gama Skoda Octavia RS iV, que será presentada la semana que viene durante el Salón del Automóvil de Ginebra 2020. En esta ocasión la firma ha publicado un sugerente vídeo en el que podemos ver algunas zonas y elementos del nuevo modelo en sus distintas variantes de carrocería, aunque también ha aprovechado para confirmar las especificaciones de la mecánica electrificada que portará el modelo.

Tal y como os adelantamos, el nuevo Skoda Octavia RS iV contará con el mismo tren motriz híbrido enchufable que montan otros modelos PHEV compactos que acaba de presentar la corporación alemana, como es el caso del Volkswagen Golf GTE o las distintas variantes del León eHybrid, que están disponible con los emblemas de SEAT y CUPRA. Por lo que el nuevo modelo compacto de Skoda gozará de unas prestaciones y rendimiento similar al de estas versiones ya presentadas.

Por si alguien todavía albergaba alguna duda, este es el enchufe del nuevo híbrido de Skoda.

Este conjunto híbrido-enchufable estará disponible en ambas variantes de carrocería, Berlina y Combi, y estará compuesto por un motor gasolina 1.4 TSI que entrega 150 CV y que está asociado a un motor eléctrico de 115 CV (85 kW). La potencia total combinada de este conjunto es de 245 CV y 400 Nm de par máximo, las mismas cifras de rendimiento que los otros modelos del grupo VAG que emplean esta mecánica. Donde vamos a encontrar diferencias es en la autonomía en modo eléctrico, ya que los modelos de Volkswagen y SEAT son capaces de recorrer hasta 60 kilómetros con la carga completa de sus baterías de 13 kWh, mientras que el modelo checo solo es capaz de homologar 55 kilómetros, debido sobre todo a su mayor tamaño y peso.

En cuanto al diseño del nuevo modelo, ayer precisamente os mostramos una serie de fotos espía de un prototipo prácticamente desnudo de la variante sedán del nuevo Octavia RS iV. Además, en el vídeo recién publicado podemos ver un gran número de detalles del interior y del exterior, así como las gráficas de sus nuevas ópticas LED.

En el Salón de Ginebra serán presentadas las dos variantes de carrocería del nuevo Octavia RS iV, que estará acompañado de una nueva variante híbrida enchufable del Octavia convencional. Esta nueva versión PHEV también contará con el mismo motor gasolina de 1.4 litros pero asociado a un motor eléctrico menos potente, por lo que la potencia total combinada será de 204 caballos y 350 Nm de par máximo.

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