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Clasificación GP Singapur F1 2023

Así te hemos contado la clasificación - GP Singapur F1 2023

Sigue en directo la sesión clasificatoria en el circuito de Marina Bay, en la que Ferrari parte como sorprendente favorita ante una Red Bull desconocida, con Carlos Sainz aspirando a la pole. Fernando Alonso buscará una buena posición en su Aston Martin.

Adrián Fernández
Adrián Fernández3 min. lectura
Actualizar (30')

Última actualización: 16/09/2023 16:41 CEST

Bandera final

Temperatura de pista 33 ºC

Temperatura ambiente 29 ºC

POSICIÓNPILOTODORSALEQUIPOTIEMPOGAPLAPS
- PITCarlos Sainz55Ferrari1:30.984-20
- PITGeorge Russell63Mercedes1:31.0560.07217
- PITCharles Leclerc16Ferrari1:31.0630.07921
- PITLando Norris4McLaren1:31.2700.28620
- PITLewis Hamilton44Mercedes1:31.4850.50116
- PITKevin Magnussen20Haas1:31.5750.59121
- PITFernando Alonso14Aston Martin1:31.6150.63117
- PITEsteban Ocon31Alpine1:31.6730.68918
- PITNico Hülkenberg27Haas1:31.8080.82421
10º - PITLiam Lawson40AlphaTauri1:32.2681.28421
11º - PITMax Verstappen1Red Bull1:32.1731.18914
12º - PITPierre Gasly10Alpine1:32.2741.29012
13º - PITSergio Pérez11Red Bull1:32.3101.32613
14º - PITAlexander Albon23Williams1:33.7192.73512
15º - PITYuki Tsunoda22AlphaTauri-2070.92210
16º - PITValtteri Bottas77Alfa Romeo1:32.8091.8259
17º - PITOscar Piastri81McLaren1:32.9021.9189
18º - PITLogan Sargeant2Williams1:33.2522.2689
19º - PITGuanyu Zhou24Alfa Romeo1:33.2582.2749
20º - PITLance Stroll18Aston Martin1:33.3972.4138

Una de las grandes criptonitas del dominio total de Mercedes al inicio de la era híbrida fue el Gran Premio de Singapur, en la que el rendimiento superlativo de Lewis Hamilton se veía inhabilitado por las condiciones especiales de Marina Bay en cuanto a trazado y la circunstancias nocturnas en el Sudeste Asiático. Todo ello parece camino de repetirse este año con Red Bull, cuyo pleno de victorias se encuentra seriamente amenazado este fin de semana.

La notable bajada de rendimiento del RB19 en esta pista, representado en la ausencia de Max Verstappen en las primeras posiciones tanto en condiciones diurnas como nocturnas, ha cedido el testigo de la presión a Ferrari, que en primera instancia parece el equipo mejor preparado para todo ello. En particular, gusta el rendimiento de un Carlos Sainz dispuesto a repetir las actuaciones que le permitieron batir a Charles Leclerc en Monza para obtener su primera pole y podio del año. Quizá este fin de semana el premio pueda ser incluso mayor...

Por supuesto, Red Bull no bajará la guardia a la hora de la verdad, pero ante cualquier síntoma de debilidad tienen buenas opciones de ganarles también la partida Mercedes, McLaren y Aston Martin. Los dos primeros equipos se han mostrado muy competitivos en sus tandas cortas con neumático blando, por lo que la entente angloparlante de Lewis Hamilton, George Russell, Lando Norris y Oscar Piastri puede beneficiarse de ello.

Por parte de los coches verdes, Fernando Alonso ha alternado buenas sensaciones con algunas posiciones por debajo de lo esperado. El Aston Martin parece rendir mejor de noche que de día en Singapur, por lo que la clasificación puede situar al piloto español en un puesto más decoroso de cara a una carrera en la que el buen ritmo de su coche puede brindarle opciones a la gran sorpresa. Aunque, claro está, Red Bull también puede esgrimir ese argumento...

Todo ello, en un trazado en el que los tiempos por vuelta han caído de forma significativa gracias a la reforma forzosa del tercer sector, que ha eliminado dos de las tres chicanes por las obras en el hotel que contemplaba la pista desde arriba. Unos cambios que tienen por ahora un carácter temporal debido al atractivo de la zona, pero que los pilotos piden como permanentes al haber hecho la pista más rápida. Sea como fuere, el desafío de clavar una vuelta en Marina Bay sigue siendo uno de los mayores retos del año para pilotos y máquinas.

16:41
¡Vaya clasificación más intensa! Pero aún nos queda lo mejor: la carrera de mañana. Les esperamos para contarles en directo todo lo que ocurra en Singapur. ¡Un saludo!
16:32
Celebra Carlos Sainz una nueva pole, la quinta de su trayectoria en Fórmula 1.
16:31
Norris ha terminado cuarto sobre Hamilton y Magnussen. No ha sido una gran vuelta de Alonso, séptimo.
16:30
¡SEGUNDA POLE SEGUIDA PARA CARLOS SAINZ! 1:30.984, Russell y Leclerc no pueden con él
16:28
Sainz, Leclerc y Norris en la misma décima en el primer sector, el español marginalmente por delante.
16:27
Intentos finales en marcha. ¿Conservará Sainz la pole? El tiempo de Norris fue con goma usada...
16:22
Norris tercero a más de tres décimas, pero por delante de Russell y Hamilton. Alonso con usadas queda sexto sobre los Haas, Ocon y Lawson.
16:21
¡VUELTÓN DE CARLOS SAINZ, PRIMERO POR CASI TRES DÉCIMAS! 1:31.170 frente al 1:31.421 de Leclerc
16:19
¡Q3 EN MARCHA! ¿Quién se hará con la pole más disputada del año?
16:15
Clasificados a la Q3: Ferrari, Mercedes y HAAS, más Fernando Alonso (Aston Martin), Lando Norris (McLaren), Esteban Ocon (Alpine) y Liam Lawson (AlphaTauri), en su primera Q3.
16:14
Eliminados en Q2: MAX VERSTAPPEN, Pierre Gasly, Sergio Pérez, Alexander Albon y Yuki Tsunoda.
16:11
¡Los dos Red Bull eliminados y los dos Haas clasificados! Además de Lawson, Hülkenberg también ha obtenido su plaza en Q3 en este intento final. 
16:09
¡LIAM LAWSON ELIMINA A MAX VERSTAPPEN EN Q2, FRATRICIDIO EN RED BULL!
16:08
¡Trompo de Sergio Pérez, que se va a quedar fuera en Q2 otra vez! 
16:07
¡Verstappen levanta en una curva del primer sector, ojo cuidado que el neerlandés está en peligro!
16:06
Se inician los intentos finales, ahora con algo más de tiempo para evitar ir muy tarde. Dos minutos restan en el crono.
16:02
Con algo más de seis minutos en el crono, están fuera Pérez, Hülkenberg, Lawson, Albon y Tsunoda, que no ha hecho vuelta tras verse impedido... ¡por Verstappen, que es 10º!
16:01
¡Russell mejora el tiempo de Alonso y se coloca primero en 1:31.743! Hamilton solo es quinto, 1:32.019. Los Red Bull pasan a ser 10º y 11º.
15:59
No ha sido una buena primera vuelta para ninguno de los Red Bull, con Max Verstappen octavo y Sergio Pérez noveno. Superados por Magnussen y los dos Alpine. Mercedes les puede hacer bajar incluso más.
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