Toro Rosso
Recientemente, Red Bull ha confirmado la vuelta de Pierre Gasly a Toro Rosso, ascendiendo en su lugar a Alexander Albon. El dirigente austriaco considera que el piloto francés tiene muchos problemas para desenvolverse en el tráfico y Albon merece una oportunidad.
La impactante noticia del intercambio de pilotos entre Red Bull y Toro Rosso también ha sorprendido a su principal protagonista. El piloto tailandés, nacido en Londres, afirma estar preparado para aprovechar a una oportunidad tan grande.
La formación austriaca ha decidido promocionar al piloto tailandés al primer equipo, repitiendo la maniobra que en 2016 realizó con Verstappen y Kvyat. De este modo, Pierre Gasly volverá a Toro Rosso para intentar recuperar la confianza sin la presión de tener que luchar por los podios.
El piloto concede a Toro Rosso su mejor resultado desde la victoria que consiguiera Vettel en 2008 después de hacerse con la 'pole' en el día anterior. Kvyat presenta así su candidatura para subirse de nuevo a un Red Bull ante un Gasly al que retuvo durante varias vueltas.
Tras tres temporadas de continuos cambios en su pareja de pilotos, el equipo italiano parece haber encontrado un buen equilibrio. Su jefe considera que Daniil Kvyat y Alexander Albon deberían seguir en Toro Rosso la temporada que viene.
El piloto tailandés se encontraba inmerso en la disputa por los puntos con los pilotos de Renault. Un problema en el sistema eléctrico del motor Honda propició que no se pudiera realizar la segunda parada programada.
El equipo italiano ha mostrado una competitividad ilusionante en este primer tercio de temporada. Sus dos pilotos están rindiendo a buen nivel y la estrecha colaboración técnica con Red Bull comienza a dar sus frutos.
Es la tercera vez consecutiva en lo que va de temporada que Kvyat consigue pasar a la última ronda de la clasificación con el STR14. El más joven del equipo, Albon, logró meterse en una Q3 por primera vez en su corta trayectoria en Fórmula 1.
Cuando el piloto tailandés recibió la oferta de Toro Rosso, ya había firmado un contrato como piloto oficial de Nissan en la categoría eléctrica. A pesar del riesgo, Alexander Albon no se lo pensó dos veces, pues no quería lamentar haber renunciado al sueño de su infancia.
Recuperación meritoria del joven piloto de Toro Rosso en tan sólo su tercera carrera en Fórmula 1 al salir desde el pitlane. Su accidente del sábado no le afectó y pudo terminar en los puntos con unos neumáticos realmente desgastados.
A pesar de que en los últimos años Toro Rosso ha tenido que recuperar a pilotos que en su momento quedaron apartados del programa, Franz Tost defiende la buena salud del mismo. Brendon Hartley o Alexander Albon son algunos de los casos de pilotos que han vuelto ante la escasez de jóvenes con suficiente preparación para dar el salto a la Fórmula 1.
El día de la carrera ha dejado a varios pilotos a contrapié por realizar una decisión errónea en algún momento de las 58 vueltas. Los 'undercut' y 'overcut' fallidos, protagonistas principales junto a los contratiempos con los neumáticos de dichos problemas. Rodar con tráfico después de realizar una parada ha acabado con las opciones de varios integrantes de la parrilla.
George Russell, Lando Norris y Alexander Albon dan el salto tras dominar la Fórmula 2 el año pasado. Después de dos años de espera, Antonio Giovinazzi tendrá su oportunidad en una temporada completa. Cuatro grandes talentos apoyados por los principales equipos del Mundial, frente a frente en coches similares.
![[Vídeo] Leclerc lidera en ritmo, Mercedes en vueltas](https://static.motor.es/fotos-noticias/2019/02/min250x170/cronica-test-f1-dia-5-pretemporada-circuito-barcelona-201955011_2.jpg)
Pasado el ecuador de esta segunda y última semana de test, los cronos han bajado drásticamente. Si bien Honda y Albon anotaron el primer 1:16 de la pretemporada, Ferrari se sumó a la fiesta y bajó aún más ese registro, que permaneció como el mejor hasta el final. Por el momento, Mercedes continúa acumulando vueltas sin ir a por una vuelta lanzada con poca gasolina.
El debutante tailandés-británico ha sido uno de los pilotos que más ha rodado en esta pretemporada, marcando tiempos similares a los de Daniil Kvyat. Tras haber competido en la Fórmula 2, Albon aún se encuentra en su proceso de adaptación a las complejidades de la categoría reina.
![[Vídeo] Hülkenberg deja a Renault en lo más alto, Norris rueda más que nunca](https://static.motor.es/fotos-noticias/2019/02/min250x170/cronica-test-f1-dia-4-pretemporada-circuito-barcelona-201954788_2.jpg)
El vigente campeón del mundo asusta con su mejor vuelta de la semana, que pese a no ser perfecta le permitió acercarse al primer tiempo con el neumático C4. El 'rookie' de Toro Rosso batió el tiempo de su compañero del día anterior. Norris, con el McLaren, protagonizó una bandera roja al salirse de pista a primera hora de la jornada.
El joven piloto de Toro Rosso tan sólo pudo encadenar cuatro curvas antes de perder el control del STR14. Albon le resta importancia al asunto, asegurando que es algo normal con unas temperaturas de pista demasiado bajas y su falta de experiencia en F1.
Continúan las presentaciones de los equipos en la segunda semana tras el primer evento organizado por Haas en Londres. Es el turno del STR14, el cual incorporará piezas del Red Bull de 2018. El trabajo en conjunto con el primer equipo será vital para el desarrollo del motor Honda.
La formación italiana ha desvelado su máquina para intentar ascender posiciones en el campeonato de constructores tras un decepcionante 2018. Este año, Toro Rosso seguirá contando con el motor Honda, pero renueva su pareja de pilotos, ahora formada por Daniil Kvyat y Alexander Albon.
La formación italiana ha desvelado su fecha de puesta de largo, que será la primera de las ya comunicadas oficialmente. EL STR14 volverá a tener un motor Honda en su zaga y pasará a beneficiarse directamente del trabajo realizado en su hermano mayor: el Red Bull RB15.
