¿Y si te dijeran que el nuevo Qashqai gasta como un diésel… sin serlo y esta vez no es humo?
El superventas de Nissan se ha renovado, y presentado mucho antes de lo esperado. El nuevo Nissan Qashqai está preparado para mostrar al público sus novedades en 2026. La principal, que estrena la tercera generación del sistema híbrido e-Power, con la autonomía y la eficiencia de un diésel.
Nissan se estrenó en el mundo de los híbridos auto-recargables con un sistema contrario al de la gran mayoría de los fabricantes. La tecnología e-Power sentaba un precedente en la industria del automóvil, pues su funcionamiento era más cercano al de un coche eléctrico, una especialidad de la casa japonesa, pero con más puntos en contra de lo que parecía.
Han sido muchos los clientes que se han quejado de los problemas de la segunda generación de este sistema. Y es que no era tan eficiente como se le presuponía, una circunstancia admitida por el fabricante que, ni corto ni perezoso, se puso a trabajar en una tercera generación del sistema. De hecho, cazamos a este Nissan Qashqai 2026 en pleno proceso de pruebas realizando y comprobando los nuevos ajustes.
El Nissan Qashqai e-Power 2026 estrena equipamientos
Ahora, se ha presentado un Qashqai mejorado y no solo en el ámbito de la propulsión, porque también trae otra novedad: su sistema multimedia ahora cuenta con la integración del software de Google, incluido su sistema de reconocimiento de voz por lo que también cuenta con un asistente personal más avanzado.
Se puede descargar desde la tienda de aplicaciones de «Google Play Store», además de otras como la previsión meteorológica de un destino.
Pero vamos a lo interesante de este nuevo Nissan Qashqai. Porque los japoneses han instalado un nuevo conjunto de cinco componentes en uno: el motor eléctrico, el generador, el inversor, la transmisión y la transmisión automática que ajusta la velocidad de rotación del motor eléctrico. Además, cuenta con un motor de tres cilindros de 1.5 litros con turbocompresor.
El Nissan Qashqai e-Power 2026 es ahora tan eficiente como un diésel
Nissan dice que es más silencioso (5,6 dB menos) y más eficiente, homologando un consumo medio de solo 4,5 l/100 km. Una cifra tan interesante como la autonomía de 1.200 kilómetros que consigue con el depósito de gasolina lleno y una pequeña batería de iones de litio, con una capacidad de 2,1 kWh.
La marca japonesa lo ha definido como «el mismo rendimiento que un diésel», y eso a pesar de que el motor eléctrico es ahora 15 CV más potente con lo que el rendimiento total del sistema asciende a 205 CV. Además, el modo «Sport» también supone una inyección extra de 13,6 CV.
¿Cuándo llega este nuevo Nissan Qashqai e-Power? La marca confirmó que estaría disponible antes de 2026, y así será. Porque, la marca nipona tiene intención de empezar la producción de este nuevo Qashqai e-Power de inmediato, por lo que no tardaremos en conocer sus precios. Con suerte, los primeros ejemplares podrían estar en los concesionarios a finales de verano, en torno al mes de septiembre.
