El FIAT Pandina estrena la gama 2026 con nuevos acabados y un motor ajustado por culpa de Europa
El Panda da paso al FIAT Pandina. La marca FIAT ajuste su gama para «poner orden» tras la llegada del FIAT Grande Panda. El Pandina deja de ser un acabado para convertirse en un modelo derecho propio que cuenta con sus propias versiones y un revisado motor híbrido por culpa de las normas europeas de emisiones. El FIAT Pandina 2026 ya tiene precios en España.
Hace aproximadamente un año y medio desde que tuvo lugar la presentación en sociedad del FIAT Pandina. Irrumpía en escena el FIAT Panda más tecnológico jamás creado hasta la fecha. FIAT ampliaba la gama Panda con una versión bautizada con el nombre que utilizan los ciudadanos italianos para referirse de manera cariñosa a este superventas. Desde entonces el Pandina ha coronado la oferta del Panda. Hasta ahora, que FIAT ha llevado a cabo un importante cambio.
Como informábamos días atrás, el Panda da paso al Pandina. FIAT ha puesto en marcha un importante proceso de reestructuración de la familia Panda y ahora todas las versiones del icónico utilitario italiano pasan a ser conocidas con la denominación comercial Pandina. Y es que debemos recordar que en su momento se daba por hecho que el nombre Panda desaparecería para, en su lugar, pasar a utilizar la denominación Pandina. Ahora llega el nuevo FIAT Pandina 2026 con sus propios niveles de acabados, precios y un motor revisado.
La gama y equipamiento del FIAT Pandina 2026
FIAT ha estructurado la gama Pandina en los niveles de acabado Pop, Icon y Cross. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada versión disponible:
Equipamiento FIAT Pandina Pop
- Múltiples airbags (frontales y laterales)
- Llantas de acero de 14 pulgadas con embellecedores
- Bluetooth
- Aire acondicionado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Tapicería de tela
- Volante multifunción ajustable en altura
- Control de crucero inteligente y limitador de velocidad
- Sensores traseros de aparcamiento
- Detector de fatiga del conductor
- Asistente de arranque en pendiente
- Sistema de frenada de emergencia
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Equipamiento FIAT Pandina Icon (añade)
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla de 5 pulgadas
- Conexión USB
- Radio digital
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Tercera plaza trasera
Equipamiento FIAT Pandina Cross (añade)
- Llantas de acero de 15 pulgadas con embellecedores
- Luces LED para la conducción diurna
- Faros antiniebla
- Luces de carretera automáticas
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Paquete exterior Cross
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas
- Aire acondicionado automático
Precios del FIAT Pandina 2026 en España
| Mecánica | Pop | Icon | Cross |
|---|---|---|---|
| 1.0 Hybrid 65 CV 6v | 16.561 € | 17.561 € | 19.561 € |
Precios vigentes desde Octubre / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones
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El motor híbrido del nuevo FIAT Pandina 2026
En lo que respecta al apartado mecánico, también hay novedades. FIAT ha aprovechado el momento para llevar a cabo un importante ajuste en el motor con el que venía estando disponible el Pandina. Una revisión obligada para estar listos de cara a las nuevas normativas europeas de emisiones que entrarán en vigor.
Bajo el capó del nuevo Pandina hay un motor de gasolina de 1.0 litros Firefly con tres cilindros. Un bloque electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 12 voltios que arroja 65 CV y 92 Nm de par máximo. La potencia del motor se ha reducido en 5 CV. Sigue estando asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Al disponer de tecnología MHEV es catalogado como vehículo híbrido y, por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.
