El nuevo Hyundai IONIQ 6 gana una versión N Line más completa para subir el nivel de su gama
Hyundai refuerza la gama del nuevo IONIQ 6 con una versión N Line más completa y mejor equipada. El nuevo Hyundai IONIQ 6 con acabado N Line X ya tiene precio en España y está listo para asaltar los concesionarios con 325 CV, tracción 4x4 y 570 km de autonomía.
Con un precio de salida más propio de un Tesla Model 3 pero el tamaño de un Mazda6e, el lanzamiento del nuevo Hyundai IONIQ 6 ha generado muchísima atención. La profunda renovación a la que ha sido sometido el sedán eléctrico de Hyundai no ha pasado desapercibida. Hace apenas unos meses que inició oficialmente su aventura comercial en nuestro mercado, y ahora su gama se amplía.
El mejorado IONIQ 6 estrena una versión N Line más completa. Llega el nuevo Hyundai IONIQ 6 N Line X. Un acabado que ofrece un equipamiento superior y todas las características de diseño específicas propias de la terminación N Line que venía estando disponible. Ya está disponible en el configurador y próximamente llegará a los concesionarios.
La gama del nuevo Hyundai IONIQ 6 estrena el acabado N Line X
Toyota renueva el Yaris Cross 2027 con un diseño heredado del RAV4 y más tecnologíaEste nuevo acabado se sitúa en la parte alta de la gama IONIQ 6. En concreto, ocupa el escalón previo a la variante N de altas prestaciones. Con su incorporación, la oferta queda estructurada en los niveles de acabado Light, Star, N Line, Energy, N Line X y N. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de la versión N Line X:
Equipamiento Hyundai IONIQ 6 N Line X
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 20 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Control automático de luces de carretera
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Paquete N Line
- Cristales posteriores tintados
- Techo solar practicable
- Espejos retrovisores exteriores digtales
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Head-Up Display
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
- Navegador
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Equipo de sonido premium BOSE
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Reposabrazos central delantero
- Pedales deportivos de aluminio
- Asientos calefactables
- Asientos delanteros con ajustes eléctricos, ventilación y función de posición relax
- Asiento del conductor con función de memoria
- Bolsillos en la parte posterior de los asientos delanteros
- Volante multifunción revestido de cuero, calefactable y ajustable en altura y en profundidad
- Maletero con apertura automática manos libres
- Bomba de calor
- Sistema de carga bidireccional V2L
- Selector de modos de conducción
- Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocidad
- Sensores de delanteros y traseros de aparcamiento
- Cámara de visión 360º
- Aparcamiento inteligente remoto
- Sistema prevención de colisiones de tráfico trasero y delantero en maniobras de aparcamiento
- Frenada de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos
- Monitor de ángulo muerto
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Sistema activo de conducción en carretera
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Sistema activo de detección de ángulos muertos con alerta de tráfico trasero
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Precio del Hyundai IONIQ 6 N Line X en España
| Mecánica | N Line X |
|---|---|
| 239 kW (325 CV) 84 kWh | 63.045 € |
Precios vigentes desde Abril / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones
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La autonomía del nuevo Hyundai IONIQ 6 con acabado N Line X
En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, no hay opciones. El acabado N Line X está disponible junto a una sola motorización. Y si dejamos a un lado el radical y extremo IONIQ 6 N, se trata de la motorización más potente. El «corazón» de esta nueva versión es una batería NMC de 84 kWh. Una batería que alimenta dos motores, uno por eje. La potencia total alcanza los 239 kW (325 CV) y 605 Nm de par máximo.
Al disponer de un motor eléctrico por eje presenta una configuración de tracción total. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h. Homologa una autonomía de 570 kilómetros según el ciclo WLTP. También cabe recordar que, al tratarse de un vehículo eléctrico, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.
