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El Kia Stonic estrena gama 2019 con nuevos motores diésel y gasolina

La gama 2019 del Kia Stonic llega estos días a los concesionarios españoles e introduce importantes novedades, especialmente en el apartado mecánico. El crossover urbano de Kia estrena nuevos motores gasolina y diésel. También se ha aumentado el número de versiones con cambio automático y mejorado el equipamiento de serie.

Kia Stonic 2019

El nuevo Kia Stonic estrena gama 2019 con importantes novedades.

El Kia Stonic estrena importantes novedades. Estos días se inicia en España la comercialización de la gama 2019. El nuevo crossover urbano de Kia mejora su oferta mecánica con la incorporación de nuevas motorizaciones tanto de gasolina como diésel. Además, la marca aprovecha esta puesta a punto de la gama para preparar a su modelo de cara a la normativa Euro 6.2. Como veremos a lo largo de este artículo, el equipamiento de serie ha sido mejorado en algunos acabados y se ha aumentado el número de versiones con cambio automático.

En primer lugar y centrando el punto de mira en la gama de motores del Kia Stonic, nos encontraremos con la llegada del motor de gasolina 1.0 litros T-GDi de 100 CV asociado a una caja de cambios manual. Por otra parte, el motor de 1.0 litros T-GDi de 120 CV disponible actualmente, podrá asociarse a la caja de cambios automática DCT de siete velocidades si se opta por el acabado Drive o Tech.

Lamentablemente la llegada del motor 1.0 T-GDi de 100 CV acarrea la marcha por la puerta de atrás del motor de gasolina 1.2 litros CVVT que dejará de estar disponible y por ahora se desconoce si se volverá a sumar a la oferta más adelante. También es importante señalar que el motor 1.0 T-GDi, cuenta ahora con un nuevo filtro de partículas con el que mejorar su eficiencia.

Kia Stonic 2019 - posterior

El nuevo Kia Stonic estrena motores de gasolina y diésel.

¿Y qué hay de los motores diésel? El motor de 1.6 litros CRDi de 110 CV deja de estar disponible y su lugar es ocupado por un motor 1.6 CRDi de 115 CV. Y por si no fuera suficiente, se incorpora una opción superior, un motor 1.6 CRDi de 136 CV respectivamente. Ambos vienen asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades. De momento no hay disponible un motor diésel con cambio automático.

La nueva gama 2019 del Kia Stonic seguirá estando compuesta por tres niveles de acabado: Concept, Drive y Tech. También hay cambios en la dotación de serie en determinadas versiones. Los modelos que estén equipados con navegador equiparán de serie la antena tipo aleta de tiburón. El sensor de aparcamiento trasero puede ser desactivado si así se desea.

Precios del Kia Stonic 2019 en España

Precios vigentes desde Julio / 2018 sin incluir descuentos u otras promociones.

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