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El nuevo Volkswagen ID.5 ya puede ser configurado en España. Todos los detalles de la gama del primer SUV Coupé 100% eléctrico de Volkswagen han sido desvelados. Entre ellos, los precios. Un modelo que aterrizará en los concesionarios acompañado de una interesantísima variante GTX y que presume de tener más de 500 kilómetros de autonomía.

Todo está listo para vivir el lanzamiento comercial del nuevo Volkswagen ID.5 en España. El esperadísimo primer SUV Coupé 100% eléctrico de Volkswagen ya tiene precios. Es más, su configurador ha sido abierto, quedando al quedando al descubierto cuestiones tan determinantes como los niveles de acabado disponibles así como los equipamientos de serie y opcionales.
El nuevo ID.5 pasa a engrosar las filas de la incipiente familia de coches eléctricos ID. de Volkswagen. Se posiciona claramente como una alternativa más dinámica y deportiva al Volkswagen ID.4 que podemos encontrar en nuestros concesionarios desde hace meses. El fabricante alemán ha apretado el acelerador de su ofensiva eléctrica y prueba de ello son todos estos lanzamientos en un corto espacio de tiempo.

La gama ID.5 se compone en estos momentos de una única terminación. Se trata del nivel de acabado Pro y cuenta con una dotación más que aceptable. Es importante tener en cuenta que el puesto de versión tope de gama recaerá sobre el nuevo Volkswagen ID.5 GTX. Un modelo que se diferencia del ID.5 por ofrecer unas prestaciones superiores, una imagen más radical y, sobre todo, un mayor nivel de exclusividad.
A continuación listamos el equipamiento de serie más destacado que trae consigo el nuevo ID.5 de Volkswagen:

A la hora de configurar el nuevo ID.5 es posible escoger entre dos motorizaciones. La opción más básica equipa un motor eléctrico de 128 kW (174 CV) y 310 Nm de par máximo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Un escalón por encima se sitúa la versión más prestacional denominada Pro Performance, que alcanza los 150 kW (204 CV) y 310 Nm. Es capaz de completar el sprint de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y su velocidad máxima también es 160 km/h.

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| Mecánica | Pro | Pro Performance |
|---|---|---|
| 128 kW (174 CV) / 77 kWh | 48.980 € | -- |
| 150 kW (204 CV) / 77 kWh | -- | 50.550 € |
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Con distintas potencias, autonomía de hasta 520 km y una estética diferenciada, el ID.5 se sitúa como alternativa al ID.4 más tradicional. En la ficha del modelo encontrarás todas sus configuraciones y acabados.
Las dos motorizaciones presentan una configuración de tracción trasera y hacen uso de una batería de iones de litio de 77 kWh (capacidad neta). La autonomía es de 520 kilómetros en base al ciclo WLTP. A través de un selector de modos de conducción se puede seleccionar diferentes perfiles para primar la eficiencia o las prestaciones. De igual manera hay varios niveles de recuperación de energía durante la frenada.
47.998 €
40.990 €
48.415 €
P.V.P 53.616 €42.090 €
P.V.P 47.122 €42.726 €
Fuente: Volkswagen