Santana pone fecha a la llegada de sus primeros SUV 4x4 y al inicio de la producción en Linares
Santana desvela nuevos detalles de su plan estratégico. La renacida marca pone fecha a la llegada de sus primeros SUV 4x4 y da claves de los lanzamientos que llevará a cabo en 2026 y en 2027. Además, se ha confirmado cuándo se inicia la producción en la planta de Linares.
Hace apenas unos meses que saltó la noticia. Coincidiendo con el lanzamiento comercial del nuevo Santana 400, la renacida marca española confirmó que este pick-up sería el primero de toda una serie de vehículos de enfoque todoterreno que pronto formarían parte de su gama. Santana también apostará por los SUV 4x4. Una ofensiva de producto fruto de un importante acuerdo estratégico con el coloso chino Beijing Automotive Industry Corporation, más conocido popularmente como BAIC.
Por aquel entonces Santana desveló su intención de sumar a su pequeña gama sus propias versiones de determinados 4x4 de BAIC. Y en concreto, Santana ha puesto el punto de mira en el BAIC BJ30 y en el BAIC BJ40. Meses después de este importante anuncio se han desvelado nuevos detalles del plan estratégico en el que trabaja Santana tanto para 2026 como para 2027. Y lo que es igualmente importante, se ha confirmado otra cuestión destacada. La fecha en la que se iniciará la producción en la histórica planta de Linares.
Los SUV 4x4 de Santana que llegan en 2026, y las sorpresas para 2027
En un evento presentado por Edu Blanco, CEO de Santana Motors, se han dado nuevos detalles de los lanzamientos que llevará a cabo la compañía una vez el mencionado Santana 400 se asiente en los concesionarios. Y lo cierto es que se avecina una lista de importantes novedades. Los señalados BAIC son los primeros de toda una serie de modelos que permitirán a Santana crear en tiempo récord una amplia y variada familia de vehículos 4x4.
Será en el segundo trimestre de 2026 cuando se materialice la entrada en escena de los nuevos Santana Offroad SUV y Santana Urban SUV. Ambos modelos, cuyo nombre definitivo es una incógnita, ofrecerán unas buenas capacidades todoterreno. Algo lógico si tenemos en cuenta que Santana y off-road van de la mano.
Pero la ofensiva de la marca española no se detiene aquí. En 2027 las cosas se pondrán todavía más interesantes con el lanzamiento de tres modelos inéditos. El Santana Offroad Compact SUV, el Santana Urban Large SUV y, coronando la oferta, como buque insignia, el Santana Flagship SUV. Estos tres modelos serán una realidad en el segundo trimestre del próximo año.
La planta de Santana en Linares reanuda su actividad
En último lugar, y no por ello menos importante, debemos hablar de la histórica fábrica de Santana localizada en Linares, Jaén. Blanco también ha destacado que, si todo va según lo previsto, la producción de vehículos en la planta de Santana en Linares se iniciará a finales de abril. La marca espera comenzar la actividad con procesos SKD o «Semi Knocked Down».
El sistema SKD de ensamblado de vehículos se caracteriza por unos componentes que vienen de origen (China en este caso) ensamblados de forma parcial. Se envían subconjuntos más grandes como, por ejemplo, un tren motriz ensamblado por completo. Requiere una inversión en infraestructura inferior a la del sistema CKD (Complete Knocked Down), lo que también reduce el coste de mano de obra en destino.
