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Todos los detalles del nuevo Suzuki Swift, el utilitario japonés descubre sus secretos más allá de un diseño más innovador y moderno
Poco han tardado los japoneses en revelar todos los detalles del nuevo Suzuki Swift 2024 de producción. El utilitario nipón, presentado hace tan solo unos días en el Salón de la Movilidad celebrado en el País del Sol Naciente, llegará a Europa el próximo año con un nuevo motor híbrido más ligero y bien equipado.
La cuarta generación del Suzuki Swift fue revelada hace tan solo unos días en el Salón de la Movilidad de Japón. La firma nipona presentó el utilitario ante los asistentes como un concept car al 95 por ciento de producción, una circunstancia que ya se ha materializado aportando también todos los detalles que, en el extinto Salón de Tokio, la marca no hizo. Ahora, ya conocemos todas sus novedades.
La firma ha optado por mantener prácticamente todo el diseño del Swift, que permanecerá a la venta hasta que decida el momento del lanzamiento del nuevo modelo, introduciendo un toque más moderno en todo el conjunto. Su capó es un ejemplo, es más horizontal y no está tan dispuesto en cuña, más redondeado en el borde, estrenando un nuevo diseño de los faros con una firma luminosa más reconocible, al mismo tiempo que también ha estrechado la parrilla del radiador, mientras que por detrás ha revisado tanto el portón como los pilotos, ahora transparentes y en los que se aprecian las funciones luminosas.
El Suzuki Swift 2024 apuesta por un estilo más sofisticado
Lo justo para que esta cuarta entrega del Swift sea más atractiva y llamativa, pero Suzuki también ha conservado otra de las características que lo hacen una opción especialmente demandada por los clientes: sus medidas. Las cotas se mantienen intactas, con un largo de 3,86 metros y también su distancia entre ejes, que cuenta con los mismos 2,45 metros. Aún así, falta por conoce el dato de la cota de la anchura y de la altura, aunque tampoco tienen pinta de cambiar mucho.
Por dentro, no hay cambios comparado con el concept car adelantado, pues todo el salpicadero es idéntico al del concept car, destacando por un diseño más elaborado y por la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento de 9 pulgadas. Queda confirmado que, al menos en el país nipón, no contará con un cuadro de instrumentos digitalizado. Sin embargo, tendremos que esperar hasta el anuncio de su comercialización en el continente europeo para conocer los detalles de su equipamiento de forma más concreta.
Nuevo motor más eficiente en la cuarta generación del Swift
Lo que sí se sabe es que el nuevo Swift contará con un nuevo motor de tres cilindros y 1.2 litros equipado con un motor eléctrico de tipo MHEV y con una caja de cambios automática CVT. Con una potencia máxima de entre 82 y 90 CV, ofrecerá un gran confort de marcha con un nivel máximo de eficiencia, complementado con la tracción total electrónica «All Grip» en seleccionados mercados europeos. La firma no ha hablado aún del Swift Sport, aunque a buen seguro que éste también se halla en la agenda para llegar en un futuro posterior con el motor de gasolina 1.4 BoosterJet de 129 CV y con un cambio manual de seis velocidades.
Suzuki Swift y sus rivales
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