Toma de contacto Volkswagen Golf 2024
Llega el Volkswagen Golf 2024. El rey de los compactos se renueva con importantes novedades. Fiel a su identidad deportiva y con un diseño evolucionado, te contamos todos...
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Versión | Precio | Precio sin descuentos | Combustible | Potencia | Consumo | Etiqueta ambiental | |
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Golf 5 puertas 1.5 TSI 85kW (115CV) (2025) | Desde 25.038 € | 28.050 € | Gasolina | 116 CV | 5.4 l/100 km | ||
Golf 5 puertas 1.5 eTSI 85kW (115CV) DSG (2025) | Desde 26.605 € | 29.770 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 116 CV | 5.2 l/100 km | ||
Golf 5 puertas 2.0 TDI 85kW (115CV) (2025) | Desde 26.744 € | 29.920 € | Diésel | 115 CV | 4.3 l/100 km | ||
Golf 5 puertas Life 1.5 TSI 85kW (115CV) (2025) | Desde 27.333 € | 30.570 € | Gasolina | 116 CV | 5.4 l/100 km | ||
Golf 5 puertas "Más" 1.5 TSI 85kW (115CV) (2025) | Desde 28.070 € | 31.380 € | Gasolina | 116 CV | 5.5 l/100 km | ||
Golf 5 puertas 1.5 TSI 85kW (115CV) Ready2Go (2025) | Desde 28.670 € | Gasolina | 116 CV | 5.4 l/100 km | |||
Golf 5 puertas Life 1.5 eTSI 85kW (115CV) DSG (2025) | Desde 29.049 € | 32.450 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 116 CV | 5.2 l/100 km | ||
Golf 5 puertas Life 2.0 TDI 85kW (115CV) (2025) | Desde 29.182 € | 32.600 € | Diésel | 115 CV | 4.3 l/100 km |
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Fue en el año 1974, y más concretamente en el día 29 de marzo, cuando se inició la producción en serie del Volkswagen Golf. Comenzaba de esta manera la andadura comercial de uno de los coches más exitosos de todos los tiempos. Un compacto que llegaba a los concesionarios con el objetivo de poner patas arriba el competido segmento C y que tenía el ambicioso objetivo de suceder al legendario y mítico Volkswagen Beetle. Un modelo del que se había fabricado más de 21.5 millones de unidades.
El Golf fue concebido en sus orígenes como un automóvil compacto de carrocería Hatchback (3 y 5 Puertas). La variante de cinco puertas ha sido, y es, el pilar central sobre el que se sustenta el modelo de negocio de la gama Golf. Es la «carrocería principal» del modelo de Volkswagen. Una variante que se ha mantenido en activo hasta nuestros días. Y es que ha estado disponible en todas y cada una de las generaciones del Golf.
Con más de medio siglo de historia a sus espaldas, el Golf es el Volkswagen de más éxito y el coche europeo más vendido desde la invención del automóvil. En sus 50 años de historia se han fabricado 37 millones de unidades. Es el coche europeo más vendido de todos los tiempos. La variante Hatchback (5 Puertas) del Golf representa la mayor parte de esas cifras de ventas.
Volkswagen ha ido ajustando la gama Golf con el paso de los años y, sobre todo, de las distintas generaciones. A lo largo de estas décadas han visto la luz numerosas variantes de carrocería y/o versiones del Golf. A los mencionados Hatchback de tres y cinco puertas debemos de sumar el modelo Cabrio (Descapotable), el modelo Variant (Familiar) e incluso una variante de tipo Pick-up.
El Volkswagen Golf 5 Puertas es el gran referente, el líder a batir, en el segmento C. Un modelo que tiene a sus espaldas una larga lista de éxitos comerciales. Hasta la fecha han visto la luz un total de ocho generaciones. La octava generación del Golf 5 Puertas debutó en octubre de 2019. El lanzamiento de esta generación marcó, según Volkswagen, el inicio de la era moderna para el Golf. En 2024 el Golf VIII fue objeto de una importante puesta a punto. Un lavado de cara a modo de actualización de mitad de ciclo.
Tiene un tamaño compacto. El Golf 5 Puertas mide 4,28 metros de largo. Una longitud que, como hemos señalado previamente, le sitúa en el segmento C. En su interior hay cinco plazas. El habitáculo es muy espacioso gracias, en buena medida, a los 2,62 metros que alcanza la distancia entre ejes. El maletero cubica un volumen de carga de 381 litros. Una cifra que se puede incrementar hasta los 1.237 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores.
Debe enfrentarse a una larga lista de adversarios. Entre los principales rivales del Volkswagen Golf 5 Puertas se encuentran modelos como el Mazda3, el Opel Astra, el Peugeot 308, el Hyundai i30, el SEAT León, el Ford Focus, el KIA Ceed, el Toyota Corolla, el Honda Civic y el Renault Mégane. También debemos tener presentes las versiones de acceso de compactos premium como el CUPRA León, el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes Clase A.
La gama de motores del Volkswagen Golf 5 Puertas es amplia y variada. El modelo que podemos encontrar actualmente en los concesionarios está disponible con motores de gasolina y diésel. La mayor parte de los motores de gasolina están electrificados con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. También hay versiones híbridas enchufables (PHEV).
El rango de potencias abarca desde los 115 CV hasta los 272 CV. En función del motor elegido nos encontraremos con una caja de cambios manual o una transmisión automática DSG de doble embrague con siete velocidades. La tracción delantera es protagonista. Las siglas GTI, GTE y R coronan la gama Golf. Y es que están asociadas a las versiones más deportivas, más exclusivas y más prestacionales del compacto de Volkswagen.
Las versiones con tecnología MHEV lucen el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico). Los modelos PHEV van un paso más allá con la etiqueta 0 Emisiones con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
El Volkswagen Golf 5 Puertas se fabrica en Alemania. En concreto, el proceso de producción en serie se lleva a cabo en el «cuartel general» del Volkswagen localizado en Wolfsburgo. En esta planta también son producidas el resto de versiones y/o variantes que conforman la gama de este modelo.
*Estimación realizada con el precio medio actual del combustible y los consumos homologados mixtos
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