Red Bull pretende renovar el contrato de Daniel Ricciardo y mantener a su actual pareja de pilotos hasta 2020. El piloto australiano ha sido tentado por otros equipos y no tomará una decisión hasta ver cómo rinde el coche del año que viene.
Max Verstappen ha dominado de principio a fin un GP de México que le ha permitido sumar su tercera victoria en Fórmula 1. Por su parte, Daniel Ricciardo ha tenido que abandonar después de salir en posiciones retrasadas tras cambiar motor.
La fiabilidad de los motores sigue pasando factura a los equipos suministrados por Renault y Honda, algo agravado por la altitud de Ciudad de México. Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne, Brendon Hartley, Pierre Gasly y Daniel Ricciardo han sufrido penalizaciones y cerrarán la parrilla en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
El piloto neerlandés perdió la oportunidad de convertirse en el ‘poleman’ más joven de la historia en la Fórmula 1 al ser batido por Sebastian Vettel. Daniel Ricciardo sufrió para encontrar velocidad en su Red Bull y únicamente pudo ser séptimo a casi un segundo de su compañero de equipo.
Daniel Ricciardo ha terminado al frente del FP2, pero considera que Mercedes todavía tiene un plus extra que les permitirá estar en cabeza. Max Verstappen ha terminado su viernes de forma precipitada por una avería de motor. El neerlandés ha confirmado que se trataba de una unidad antigua.
El australiano consigue el mejor tiempo del viernes, por delante de un Hamilton que, como Vettel, no echó el resto para los libres. Verstappen, que fue tercero, acabó antes de tiempo tras reportar problemas en el motor. Alonso y Sainz, en la línea de la primera sesión.
El piloto neerlandés sólo ha podido ser sexto en una sesión en la que su compañero de equipo ha terminado cuarto. Daniel Ricciardo ha conseguido el mismo tiempo que Kimi Räikkönen, pero saldrá delante al haber marcado el tiempo primero.
Cara y cruz para el equipo de la bebida energética en los primeros compases del fin de semana en Austin. Mientras que Verstappen se encontró muy cómodo en el monoplaza, Ricciardo no encontró el agarre ni la configuración adecuados para tener el ritmo.
El compañero de Max Verstappen en Red Bull, fiel amigo de la nueva incorporación de Toro Rosso, avala el talento de Hartley. El neozelandés vio truncada su carrera deportiva en Fórmula 1 hace siete años, pero aun así supo sobreponerse con una férrea moral.
Daniel Ricciardo y Max Verstappen son pretendidos por otros equipos y terminan contrato a finales de 2018. Christian Horner lo sabe e intentará convencer a ambos para que se queden al menos hasta el final del presente reglamento en 2020.
![[Vídeo] Resumen del GP de Japón F1 2017](https://static.motor.es/fotos-noticias/2017/10/min250x170/video-resumen-gp-japon-f1-201740149_1.jpg)
La 16ª cita del campeonato ha acabado con muchas de las opciones de título de Sebastian Vettel, que tuvo que abandonar a las pocas vueltas del inicio de la prueba. Lewis Hamilton tuvo que trabajarse la victoria ante la presión de Max Verstappen, mientras que los españoles tuvieron un mal día al no poder puntuar en Suzuka.
La decepción y la amargura han quedado atrás y Max Verstappen ha encadenado una victoria y un segundo puesto consecutivos. Los problemas mecánicos han desaparecido y el coche planta cara a Mercedes en carrera, algo refrendado en Suzuka con un doble podio.
Problemas de motor obligan a Vettel a abandonar en la vuelta 7, y dejan la clasificación con 59 puntos de ventaja para Hamilton, que ganó sin sudar mucho. Negra despedida de Sainz de Toro Rosso: accidente en la primera vuelta. Alonso, 11º por muy poco.
Daniel Ricciardo partirá tercero y Max Verstappen cuarto en Suzuka fruto de la sanción de cinco puestos de Valtteri Bottas. Los dos pilotos de Red Bull han optado por distintas configuraciones aerodinámicas. Ricciardo lleva menos carga que su compañero de box.
Max Vertappen se ha mostrado muy confiado con el ritmo del Red Bull a pesar de no poder rodar todo lo que hubiera querido. En el otro lado del box, el discurso es justo el contrario. Daniel Ricciardo espera que la lluvia les de una opción de luchar por el triunfo en Suzuka.
Un fuerte accidente de Carlos Sainz a mitad de los primeros entrenamientos libres del GP de Japón marca el arranque del fin de semana. Sebastian Vettel, con un crono conseguido al final, supera a Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo, dos de los grandes favoritos a victoria.
La motorización de Renault a los de Woking a partir del año que viene es un desafío para el segundo equipo con más victorias en la historia de la F1. El triunfo de Max Verstappen en Sepang demuestra que, con la ayuda de un buen chasis, el propulsor francés puede conducirles a la victoria.
Suzuka recibe a la Fórmula 1 con muchos frentes abiertos en lo deportivo y con la incertidumbre de cómo reaccionará Ferrari tras la decepción de Sepang. Red Bull espera continuar con las buenas sensaciones en un circuito que se adapta a las bondades de su chasis, pero que planteará un interesante reto a su motor Renault.
El piloto australiano ha destacado la dificultad que ofrecen los monoplazas de este año para entender dónde se encuentra su límite de adherencia. Daniel Ricciardo afirma que cada circuito y rango de temperatura exige un enfoque distinto a la hora de pilotar el monoplaza.
Red Bull ha completado un fin de semana brillante, logrando un doble podio que certifica la recuperación del equipo en esta segunda fase del campeonato. Max Verstappen rompió su mala racha con una sensacional victoria en Sepang, mientras que Daniel Ricciardo frenó la remontada de Sebastian Vettel, logrando su octavo podio.
