El piloto australiano tuvo que abandonar en el Autódromo Hermanos Rodríguez y ello provocó una situación desafortunada. Max Verstappen ha sufrido en Interlagos una fuga de aceite que comenzó durante la carrera celebrada en el trazado mexicano, que finalmente ganó.
La Asociación de Pilotos de Grandes Premios celebrará una reunión para intentar acordar un punto de vista común con respecto al actual concepto de competición. Muchos son los pilotos que sienten que las carreras son excesivamente aburridas como consecuencia de los neumáticos y la gran diferencia de rendimiento entre equipos.
El piloto australiano sufrió su octavo abandono de la temporada en México y admitió no tener ganas de competir en las dos últimas carreras. Tras unos días de descanso, Daniel Ricciardo ha querido dejar claro que estará presente en los Grandes Premios de Brasil y Abu Dhabi.
El piloto australiano perdió la primera posición tras una mala arrancada y, posteriormente, tuvo que abandonar por un problema mecánico. Daniel Ricciardo suma ya ocho abandonos esta temporada -siete de ellos por causas ajenas a su control- y no oculta su frustración en este final de temporada.
Mientras que Verstappen se deshizo del enfado del día anterior con una victoria, Ricciardo abandonó por un nuevo fallo mecánico. La frustración del piloto australiano quedó patente una vez más después de una de las declaraciones más afiladas del compañero del ganador en México.
El holandés mostró una fortaleza letal desde la primera vuelta, mientras que el nuevo campeón, que acabó cuarto, sufrió mucho con los neumáticos. Vettel y Räikkönen completaron el podio. Día para olvidar para los españoles: Alonso abandonó en la vuelta 1 y Sainz, en la 30.
El equipo austríaco ha firmado en México su primer doblete en la era híbrida. El piloto australiano aseguró que su vuelta no fue perfecta, pero que confiaba en el ritmo del coche. Verstappen se quejó de haber sufrido problemas de estabilidad en su monoplaza durante toda la clasificación.
El piloto neerlandés de Red Bull fue el más rápido en las dos sesiones de libres del viernes, con su compañero justo detrás. La gran altitud a la que se encuentra el trazado mexicano benefició a los de Horner a la espera de que Mercedes y Ferrari muestren sus cartas.
Se repite el 'top 3' en los segundos libres, con Max Verstappen y Daniel Ricciardo con Carlos Sainz tercero por sólo una milésima frente a Vettel. El holandés tuvo que parar su coche por una avería. Los Mercedes, lejos de los puestos de arriba, pero contundentes en tandas de carrera. Alonso, muy lejos: 19º.
Max Verstappen fue el más rápido de una sesión marcada por el gran desgaste de los neumáticos hiperblandos, que hizo que todos fueran con más precaución de lo previsto. Carlos Sainz marca el tercer crono de la sesión. Ni los Mercedes ni los Ferrari mostraron sus armas.
La FIA ha avisado a los equipos de que, al ser considerado un test de neumáticos, no se permitirán pruebas aerodinámicas. Además, Red Bull ha rechazado la petición de Renault de permitir a Daniel Ricciardo estrenarse con el monoplaza francés.
El piloto holandés remontó 16 posiciones en carrera, nueve de ellas en la primera vuelta. Una acertada paradam un buen ritmo con el superblando y una gran defensa sobre Lewis Hamilton, claves de su éxito. Ricciardo lamenta un su temprano e "increíblemente frustrante" abandono.
El séptimo abandono de Daniel Ricciardo en lo que va de año provocó que éste desatase su ira en su habitación en Austin. Horner se compadece de él y confía en que hable con Renault de los problemas que les ha dado su unidad de potencia.
Red Bull sigue perdiendo oportunidades y en esta ocasión Max Verstappen tuvo que ausentarse de la Q2 tras romperse su suspensión trasera derecha. Daniel Ricciardo salvó los muebles con la quinta plaza, que se convertirá en la cuarta tras la sanción a Sebastian Vettel.
Los pilotos de Red Bull han tenido una participación escasa en los entrenamientos libres tras una jornada pasada por agua. Daniel Ricciardo ni siquiera ha salido a pista en los Libres 2 tras perder un juego de neumáticos intermedios después de un pinchazo.
En 2019 el conjunto formado por el piloto y su asiento deberá tener un peso mínimo para evitar que los equipos les fuercen a adelgazar todo lo posible. Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Romain Grosjean y Daniel Ricciardo han hablado sobre ello, considerando la norma muy positiva.
En la jornada previa a que los monoplazas pisen el asfalto de Austin, los pilotos comentaron en la rueda de prensa su opinión sobre las Indy 500. Si bien ningún piloto cerró la puerta a probarlas en el futuro, se mostraron receloso de intentarlo en el futuro cercano.
El piloto australiano está viviendo una segunda mitad de temporada complicada en la que Max Verstappen le está venciendo con claridad. Daniel Ricciardo cree que está tardando demasiado en reaccionar a la hora de mejorar la puesta a punto del monoplaza.
El piloto australiano se quedó sin acceder de nuevo a la Q3 al quedarse sin potencia en la Q2. "Hago todo lo que puedo de la mejor forma que sé, pero no funciona". Max Verstappen clasificó tercero, pero mantiene que no pueden plantar batalla a los Mercedes.
La primera jornada del Gran Premio de Japón en Suzuka ha dejado a Lewis Hamilton como total dominador de los entrenamientos. Red Bull confía en plantar batalla a Ferrari, pero teme que Mercedes sea inalcanzable para el resto del fin de semana.
