Ferrari exhibirá en Monterey una colección valorada en 500 millones de dólares

Ferrari 250 GTO y 250 Testa Rossa.

En solo unos días dará comienzo el que sin duda será el momento álgido del calendario del mundo del motor clásico, la semana del motor de la península de Monterey, una serie de eventos destinados a todos los aspectos del mundo del motor, pero sobre todo enfocado a los clásicos y vehículos exóticos. Estos eventos tienen lugar en torno al Pebble Beach Concours d’Elegance, que se celebra esos días en la localidad californiana.

Debido al setenta aniversario del nacimiento de Ferrari, la edición 2017 de Monterey es una de las paradas obligadas dentro de los festejos organizados por la marca italiana, y para Monterey ha preparado algo muy especial, logrando juntar hasta 70 de sus modelos más representativos, algunos auténticas joyas consideradas dentro del selecto grupo de deportivos más caros de la historia.

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Además de los múltiples ejemplares de la marca que asistirán al evento, ya sea a las numerosas exhibiciones o los que serán subastados durante esos días, la marca italiana ha reunido estos 70 ejemplares adicionales que serán mostrados solo a modo de exposición. Estos se corresponden con múltiples épocas y tipologías y abarcan desde un 212 Inter Coupe Vignale de 1951, el más antiguo del lote, hasta modelos 2017, con la presentación de un Ferrari 488 Spider 70th Anniversary Edition y del Ferrari SP275RW Competizione, un especial one-off del que os hablamos hace unos pocos meses y que está basado a nivel técnico en el F12 tdf de 780 CV, este trata de rendir homenaje al clásico Ferrari 275 GTB/C de 1964.

Ferrari SP275 RW Competizione

Listado

• 1951 Ferrari 212 Inter Coupe Vignale
• 1952 Ferrari 342 America
• 1953 Ferrari 166 MM Vignale Spyder
• 1954 Ferrari 750 Monza
• 1954 Ferrari 500 Mondial Berlinetta PF
• 1954 Ferrari 250 Monza
• 1954 Ferrari 500 Mondial Spyder PF
• 1954 Ferrari 375 MM
• 1955 Ferrari 250 Europa GT 2nd Series
• 1956 Ferrari 250 GT Speciale
• 1957 Ferrari 250 Testa Rossa
• 1958 Ferrari 250 GT (Tour de France) Berlinetta
• 1958 Ferrari 250 PF Cab Series I
• 1958 Ferrari 412 S
• 1959 Ferrari 250 PF Cab Series I
• 1959 Ferrari 410 Superamerica
• 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spyder
• 1960 Ferrari 250 GT SWB Competizione
• 1961 Ferrari 250 GT Cabriolet Series II
• 1961 Ferrari 400 Superamerica Coupe Aerodynamico
• 1962 Ferrari 250 GT SWB
• 1962 Ferrari 400 Superamerica PF Cabriolet, S1
• 1962 Ferrari 250 GTO 3729 GT
• 1962 Ferrari 250 GTO 3445
• 1963 Ferrari 250 GT SWB California Spyder
• 1964 Ferrari 250 GT Lusso
• 1965 Ferrari 275 GTB / 6 Carb (Shortnose)
• 1965 Ferrari 275 GTB (Shortnose)
• 1966 Ferrari 275 GTB (Longnose)
• 1967 Ferrari 275 GTB/4
• 1967 Ferrari 330 GTS
• 1967 Ferrari 330 GTS
• 1967 Ferrari 275 GTB/4
• 1967 Ferrari 275 GTS4 NART Spyder
• 1967 Ferrari 365 GT 2+2
• 1968 Ferrari 365 GTB/4
• 1968 Ferrari Dino 206 GT
• 1969 Ferrari 365 GTC
• 1972 Ferrari 365 GTB/4
• 1972 Ferrari 365 GTC
• 1973 Ferrari 365 GTB/4
• 1973 Ferrari 365 GTS/4
• 1974 Ferrari 246 GTS
• 1976 Ferrari 512 BBLM
• 1981 Ferrari 512 BBLM
• 1982 Ferrari 308 GTBi
• 1983 Ferrari 288 GTO
• 1985 Ferrari 288 GTO
• 1990 Ferrari F40
• 1992 Ferrari 348 TS
• 1992 Ferrari 512 TR
• 1995 Ferrari F50
• 1995 Ferrari F50
• 1997 Ferrari F310
• 2001 Ferrari 550 Barchetta
• 2003 Ferrari Enzo
• 2003 Ferrari 456M GTA
• 2004 Ferrari 360 Challenge Stradale
• 2004 Ferrari 575M
• 2005 Ferrari 575M Superamerica
• 2005 Ferrari 575M
• 2006 Ferrari Enzo FXX Evoluzione
• 2008 Ferrari 599 GTB Fiorano
• 2011 Ferrari 599 GTO
• 2011 Ferrari 599 GTO
• 2014 Ferrari LaFerrari
• 2017 Ferrari F12tdf
• 2017 Ferrari F12 Berlinetta
• 2017 Ferrari SP275RW Competizione
• 2017 Ferrari 488 Spider 70th anniversary edition

Estas 70 unidades de la marca italiana tienen un valor total actual en torno a los 500 millones de dólares, por lo que de pertenecer a un solo propietario estaríamos hablando de una de las colecciones más valiosas del mundo. Como podemos ver, no solo está compuesta por modelos Gran Turismo de la marca, también encontramos versiones de competición y algún monoplaza de la Scuderia, como el F310 de 1997.

Ferrari BB512 1981.

Entre los modelos más raros y valiosos podemos encontrar hasta 2 ejemplares del Ferrari 250 GTO, uno de los solo 10 ejemplares fabricados del codiciado Ferrari 275 GTS4 NART Spyder, un Ferrari 250 Testa Rossa de 1957, un Ferrari 250 GT SWB Competizione o un 375 Mille Miglia. Todos ellos modelos con precios de muchos ceros. Junto a estos podemos encontrar GTs de producción regular y modelos y variantes de competición, además de unidades de todas las ediciones limitadas de la marca, como son los F40, F50, Enzo y el LaFerrari, además de la versión track-only del Enzo, el FXX Evoluzione.

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