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El nuevo Volkswagen Tiguan ha sido revelado, una presentación que ha tenido lugar después del Salón del Automóvil de Múnich para captar toda la atención de uno de los modelos más importantes de la firma alemana. La tercera generación llegará en 2024 al mercado con cuatro niveles de equipamiento y brillando en el apartado más tecnológico.

Volkswagen sabe que el Tiguan es un verdadero pilar de ventas, y un modelo al que le debe prestar una atención tan especial como única, más si cabe que con el recién estrenado Passat. El mercado de los SUV compactos ha evolucionado, cada marca ha aplicado sus recetas, pero el modelo de la marca de Wolfsburgo siempre ha sido un referente a batir, por lo que era obligado hacer un auténtico dispendio en esta nueva entrega.
El Tiguan ha crecido lo justo para seguir siendo una alternativa en el segmento compacto, desligándose más aún de otra de las grandes estrellas del catálogo de Volkswagen que también se encuentra ya en desarrollo, el T-Roc, y recortando distancias con un Tiguan Allspace que está en el aire cada vez más. Aunque el nuevo Tiguan no contará con siete plazas, sí dispone de un mayor espacio en todas las plazas.

La firma alemana ha optado por seguir la misma estructura de acabados y equipamientos que actualmente ofrece en prácticamente todos los modelos de la gama, partiendo de un nivel base que ahora recibe el mismo nombre del modelo, y al que se suman el «Life», «Elegance» y «R-Line». El segundo es el intermedio, mientras que los dos restantes son considerados los altos de la gama, el primero con un tinte más elegante y el segundo más deportivo, pero ambos con una elevada dosis de equipamiento de serie detallado a continuación:
Tiguan
Nuestro compañero Alber Callejo te cuenta todas las novedades a bordo del nuevo Volkswagen Tiguan
Por supuesto el listado de equipamientos opcionales del nuevo Volkswagen Tiguan es largo, ofreciendo desde un sofisticado Head-up Display que proyecta la información más relevante en el parabrisas y sin el pequeño panel de plexiglás hasta unos asientos delanteros «ergoActive» con ajuste lumbar neumático en cuatro posiciones, masaje en 10 puntos de presión, calefacción o climatización. Pero también los más avanzados asistentes de seguridad a la conducción, como los siguientes:

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La gama de motores cuenta con ocho opciones, comprendiendo dos de gasolina microhíbridas de nueva generación, dos de gasolina y dos diésel basadas en el conocido motor de 2.0 litros TSI y TDI y dos híbridas enchufables PHEV. Todas con cambio automático de doble embrague DSG, tracción total 4MOTION en las más potentes y cambio automático de 6 velocidades en las híbridas, que tendrán ventajas al disponer de la etiqueta ECO de la DGT. El nuevo Tiguan también aumenta su capacidad de remolque hasta los 2.300 kilogramos.
Por ahora, Volkswagen no ha comunicado los precios ni la forma en que se articulará la oferta del nuevo Tiguan, detalles que se esperan para finales de año. Eso sí, si estás interesado en las versiones híbridas enchufables tendrás que esperar un poco más, hasta mediados de mayo, principios de junio, para poder adquirirlas, ya que estas llegarán más tarde y no estarán disponibles desde el lanzamiento previsto para mediados de 2024.
P.V.P 40.558 €33.733 €
P.V.P 34.440 €27.621 €
P.V.P 35.398 €27.244 €
P.V.P 32.722 €29.903 €
P.V.P 35.612 €30.617 €