El Mercedes-Maybach GLS 2023 estrena diseño y más eficiencia bajo el capó
La guinda de la gama del Mercedes GLS también ha sido desvelada. El renovado Mercedes-Maybach GLS 2023 cuenta con importantes novedades solo al alcance de los más sibaritas, ahora con un mayor refinamiento y un potente motor suficiente para desplazar a esta inmensa mole símbolo del lujo supremo.
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Publicado: 04/04/2023 13:15
Mercedes ha demostrado que puede estar al nivel de las marcas más prestigiosas y lujosas del mercado con un estandarte muy difícil de igualar, y que ahora ha reforzado especialmente con un refinamiento extra, tanto con mejoras en el exterior como en el interior y a nivel mecánico. El Mercedes-Maybach GLS 2023 pone el listón muy alto a sus rivales más directos con nuevas características.
A la venta a partir de finales de octubre, el Mercedes GLS más lujoso del mercado sigue destacando por su típica pintura de dos tonos en la carrocería y por detalles tan especiales como distintivos, caso de las llantas de aleación forjada de 23 pulgadas con embellecedores pulidos en forma de plato o la parrilla del radiador provista de múltiples y finas barras cromadas y con el nombre de la división de lujo integrado en el borde superior. El paragolpes cuenta con unas nuevas tomas de aire en los extremos que destacan por una malla decorativa de nuevo diseño.
El Mercedes-Maybach GLS 2023 refina su alto nivel de lujo
Por detrás, los pilotos reproducen el mismo estilo más moderno de las versiones normales de este SUV, oscurecidos y con una nueva gráfica luminosa, además de sumar dos nuevas pinturas exteriores: el «Azul Sodalita» del GLC y el exclusivo «Gris Alpino MANUFAKTUR». Por dentro, el revisado Mercedes-Maybach GLS dispone de nuevas tapicerías para los asientos, ahora con un acolchado de diamante con perforaciones en la sección central de la banqueta y el respaldo, ofreciendo a los clientes nuevos colores.
La iluminación ambiental se ha renovado, sumando también el nuevo volante multifunción y un más avanzado asistente de voz que ya no necesita del comando introductorio «Hola Mercedes» para acceder a las funciones de control del habitáculo. La marca de la estrella ha tirado la casa por la ventana con el exclusivo opcional sistema de entretenimiento «MBUX Multi Seat Entertainment», con hasta tres tres pantallas táctiles en los asientos traseros que, además disponen, de dos puertos USB-C con una potencia de 100 W.
Mercedes también ha incluido entre los opcionales el nuevo sistema «ENERGIZING AIR CONTROL», con un filtro especial que atrapa el polen, el polvo fino y otros contaminantes evitando su paso al interior, que puede contar con cuatro plazas y dos auténticos butacones independientes en la parte trasera para disfrutar de grandes viajes, como en un avión de primera clase. El Mercedes-Maybach GLS 2023 también destaca por unas prestaciones más que generosas, las que proporciona la única opción mecánica con la que se pondrá a la venta, la del GLS 600 4MATIC.
El motor del Mercedes-Maybach GLS Facelift honra a la división de lujo
Una verdadera bestia con un potente motor a la altura de lo que significa Maybach, cuyo potente motor se hace también con la tecnología «EQ Boost», por lo que suma el motor de arranque y generador de 22 CV que proporciona un extra de potencia y de fuerza durante unos segundos solo al pisar a a fondo el acelerador. Además, este sistema también permite arranques del motor más rápidos y silenciosos en las paradas en los semáforos.
| Prestaciones del Mercedes-Maybach GLS Facelift 2023 | |
|---|---|
 MOTOR | V8 4.0 litros biturbo |
 POTENCIA / PAR MOTOR | 557 CV / 730 Nm |
 CAJA DE CAMBIOS | Aut. 9V |
 0-100 KM/H | 4,2 s |
 VELOCIDAD MÁXIMA | 250 km/h |
 CONSUMO | 14,1 - 13,8 l/100 km |
 TRACCIÓN | Total 4MATIC |
 PRECIO BASE | ND |
ND: Datos no disponibles pendientes de confirmación
El nuevo Mercedes-Maybach GLS Facelift se pondrá a la venta al mismo tiempo que las versiones convencionales del modelo, por lo que ya se pueden pedir en los concesionarios europeos, aunque los precios oficiales de venta se comunicarán en unas semanas, y las primeras unidades llegarán a Europa desde Tuscaloosa a partir de finales del mes de octubre.