Solo vale 241 € más que un Dacia Spring Extreme y no hay color, este nuevo SUV de Hyundai es mucho mejor

El Dacia Spring es una de las referencias en el incipiente mercado de coches eléctricos de precio económico. Pero lo que nadie esperaba es la jugada de Hyundai para destronar al modelo de Dacia. El nuevo Hyundai Inster ha llegado a nuestros concesionarios con un precio rompedor. Teniendo en cuenta las promociones disponibles para ambos modelos el modelo de Hyundai solo cuesta 241 € más que el Dacia Spring Extreme, y es mucho mejor.

Tiene una autonomía superior, es más potente y está mejor equipado. Y ahora lo puedes estrenar por mucho menos gracias a la promoción que te presentamos en este artículo. El nuevo Inster está en oferta con más de 10.500 € de descuento. Repasemos todas las claves de una oferta que no puedes dejar escapar.

Por menos de 14.200 € puedes estrenar el Hyundai Inster con buen equipamiento

Si te adentras en el configurador de Hyundai descubrirás que la gama Inster está estructurada en los niveles de acabado Klass, Maxx y Tecno. Además, los acabados Maxx y Tecno están disponibles para la variante Cross de aspecto «crossoverizado». La versión en oferta está asociada al acabado Klass. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Hyundai Inster Klass

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de acero de 15 pulgadas con embellecedores
• Luces LED para la conducción diurna
• Encendido automático de luces
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
• Cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas
• Navegador
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Climatizador automático
• Elevalunas eléctricos
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Tapicería de tela
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Volante multifunción revestido de cuero y ajustable en altura y en profundidad
• Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocidad
• Sistema activo de cambio involuntario de carril
• Asistente de mantenimiento de carril
• Sistema activo de conducción en carretera
• Asistente de arranque en pendiente
• Sensores traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Asistencia a la frenada de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

El Hyundai Inster más barato tiene mejor autonomía que el Dacia Spring

En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, el Inster en oferta está equipado con una batería de iones de litio de 42 kWh. Una batería que alimenta un motor de 71 kW (97 CV) y 147 Nm de par máximo. La potencia desarrollada por el motor eléctrico es enviada al eje delantero.

Prueba en vídeo del Hyundai Inster

Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h. Declara una autonomía de 327 kilómetros según el ciclo WLTP y, al tratarse de un vehículo eléctrico, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.

Más de 10.500 € de descuento para el Hyundai Inster en oferta

Ha llegado el momento de hablar de precios. ¿Cuánto vale la versión del Inster analizada en este artículo? El SUV de eléctrico de Hyundai, con acabado Klass y batería de 42 kWh, se encuentra a la venta en los concesionarios españoles por 24.656 €. Un precio que no incluye promociones ni ofertas. Ahora bien, en la sección de coches nuevos de Motor.es hay disponible un descuento que supera con creces los 10.000 €.

El descuento disponible alcanza los 10.526 €. Por lo tanto, en caso de optar por la oferta que hay vigente, nos encontraremos con un precio final de venta de 14.130 €.

Nota: Oferta sujeta a disponibilidad y financiación. Carece de valor contractual. Las imágenes que ilustran este artículo no muestran el Hyundai Inster con acabado Klass.