El nuevo KIA Stonic 2026 ya tiene precios en España, hasta 115 CV y etiqueta ECO para el renovado SUV barato

El renovado SUV barato de KIA está listo para asaltar los concesionarios. El nuevo KIA Stonic 2026 ya tiene precios en España. Este superventas llega con un diseño exterior actualizado, un equipamiento tecnológico mejorado y una oferta mecánica ajustada con hasta 115 CV y etiqueta ECO.

El nuevo KIA Stonic 2026 ya tiene precios en España, hasta 115 CV y etiqueta ECO para el renovado SUV barato
Precios y gama del nuevo KIA Stonic 2026 en España.

4 min. lectura

Publicado: 14/11/2025 14:00

Todo está listo para que el nuevo KIA Stonic lleve a cabo su asalto a los concesionarios españoles. Hace apenas unos meses que se presentó oficialmente la renovación del SUV más barato de KIA. El Stonic compite en una categoría en la que existe una gran rivalidad. Ahora, con un diseño exterior actualizado, un equipamiento tecnológico ampliado y una oferta mecánica simplificada, está preparado para asestar un duro golpe a sus adversarios.

El nuevo KIA Stonic 2026 ya tiene precios en España. El libro de pedidos, así como el configurador, será abierto de manera inminente. Entremos en detalles y repasemos las claves principales de la oferta propuesta por KIA para nuestro mercado. Desde niveles de acabado hasta equipamientos pasando por motorizaciones.

KIA Stonic 2026
El nuevo KIA Stonic 2026 ya tiene precios en España.

La gama y equipamiento del nuevo KIA Stonic 2026

KIA ha estructurado la gama del nuevo Stonic en los niveles de acabado Concept, Drive y GT-line. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento KIA Stonic Concept

  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Llantas de aleación de 16 pulgadas
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Encendido automático de luces
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
  • Navegador
  • Android Auto y Apple CarPlay
  • Conexión USB
  • Bluetooth
  • Radio digital
  • Aire acondicionado
  • Elevalunas eléctricos
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Tapicería de tela
  • Reposabrazos central delantero
  • Asiento del conductor ajustable en altura
  • Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
  • Control de crucero y limitador de velocidad
  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
  • Cámara de visión posterior
  • Asistente de velocidad inteligente
  • Control de carril activo
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Control de presión de los neumáticos
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call
KIA Stonic 2026 - interior
Interior del nuevo KIA Stonic

Equipamiento KIA Stonic Drive (añade)

  • Faros LED
  • Grupos ópticos traseros LED
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
  • Climatizador automático
  • Alerta de tráfico trasero cruzado
  • Sensor de lluvia

Equipamiento KIA Stonic GT-line (añade)

  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Faros antiniebla
  • Paquete exterior GT-line
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
  • Sistema de iluminación ambiental
  • Asientos delanteros calefactables

Precios del KIA Stonic 2026 en España

MecánicaConceptDriveGT-line
1.0 T-GDi 100 CV 6v23.368 €24.768 €--
1.0 T-GDi 115 CV 6v MHEV
24.668 €26.068 €28.468 €
1.0 T-GDi 115 CV DCT 7v MHEV--27.568 €29.968 €

Precios vigentes desde Noviembre / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones

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KIA Stonic 2026 - posterior
El nuevo KIA Stonic 2026 está disponible con hasta 115 CV y etiqueta ECO.

Los motores de gasolina del nuevo KIA Stonic 2026

En lo que respecta al apartado mecánico, también hay novedades. Y muy importantes. El motor 1.2 litros DPi de 79 CV que venía estando disponible desaparece. El escalón de acceso pasa a estar ocupado por un motor 1.0 T-GDi con 100 CV. Un bloque asociado exclusivamente a una caja de cambios manual de seis velocidades. Anteriormente este motor también se ofrecía con transmisión automática.

Coronando la oferta mecánica hay un motor 1.0 T-GDi con 115 CV. Este motor está electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios y, en este caso, sí es posible elegir entre una transmisión manual o automática de doble embrague. El modelo saliente, en su versión más prestacional, tenía 100 CV. Se han ganado 15 CV a dicho bloque. Al disponer de tecnología MHEV es la única mecánica que permite lucir el distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.

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