Sébastien Ogier gana su tercer Rally de Suecia

Sébastien Ogier es el nuevo 'Sveriges konung'. El vocablo local que designa al Rey de Suecia le viene como anillo al dedo al piloto francés de Volkswagen Motorsport. A pesar de enfrentarse al Rally de Suecia más complicado que se recuerda en muchos años, el líder del WRC no falla, a diferencia de sus rivales. Sébastien Ogier se ha anotado su tercera victoria en el Rally de Suecia y de momento firma pleno en lo que llevamos de temporada. El neozelandés Hayden Paddon ha terminado segundo y el noruego Mads Ostberg ha sido tercero. Dani Sordo no pasa de la sexta posición.

El Rally de Suecia amanecía en la jornada del domingo con todo decidido y lo que es peor, con la perspectiva de vivir un final insípido. La falta de nieve y hielo que ha acompañado a este rally en lo deportivo y también en lo extradeportivo, ha provocado que la última etapa de la prueba sólo tuviera un tramo cronometrado de los cuatro que estaban inicialmente previstos. Este tramo, el Power Stage, arrancaba con las posiciones de la clasificación general muy asentadas y con el único aliciente del reparto de los seis puntos extra que tradicionalmente se entregan.

Y estos puntos extra caían en manos de tres pilotos que han tenido un Rally de Suecia muy dispar. Sébastien Ogier se anotaba el scratch y por ende los tres puntos, mientras que Andreas Mikkelsen mejoraba su cuarto puesto con dos unidades. El último punto extra era para Kris Meeke, que ha tenido un rally complicado después de impactar con una piedra, como ya le paso en el Montecarlo. Aún así, Hayden Paddon se convertía en protagonista al sufrir un pequeño toque con un madero, que obligaba a trabajar sobre el radiador para poder llegar al parque de asistencia final. Su resultado no parece en peligro.

Con todo, Sébastien Ogier suma su trigésimo cuarto triunfo en el Mundial de Rallies, a la par que alcanza su tercera victoria en el Rally de Suecia, lo que significa igualar los registros de pilotos de la talla de Kenneth Eriksson, Tommi Mäkinen y su propio compañero Jari-Matti Latvala. Por su parte, Hayden Paddon ha sumado su primer podio en el Mundial y ha conseguido que por primera vez un piloto neozelandés figure en los puestos de privilegio del Rally de Suecia. El podio lo ha cerrado Mads Ostberg, que suma su decimoquinto podio en el WRC.

A pesar de su cuarto puesto, Andreas Mikkelsen no terminará satisfecho con el Rally de Suecia, toda vez que era uno de los favoritos. Guión inverso se ha vivido en el equipo DMACK, puesto que Ott Tänak ha cerrado la prueba en quinta posición, sumando un resultado notable para la estructura privada. En este caso, los neumáticos de la firma británica han respondido. Sexto por su parte ha sido Dani Sordo, en una prueba en la que un pinchazo le privó de luchar por el podio. A pesar de ello, el cántabro ha exhibido un buen ritmo en un rally en el que no competía desde 2013.

Aprovechando los problemas vividos por Jari-Matti Latvala, Thierry Neuville y Kris Meeke, la zona de puntos ha quedado completada por el veterano piloto noruego Henning Solberg y por Craig Breen en lo que a World Rally Cars se refiere. Craig Breen ha conseguido su mejor resultado en esta prueba tras ser noveno en 2015. En esta ocasión, el noveno y décimo puesto han quedado reservado a los mejores vehículos RC2, toda vez que Elfyn Evans ha superado a Teemu Suninen en su particular pelea.

Elfyn Evans se ha anotado la victoria en la categoría WRC2 tras superar por 14.7 segundos a Pontus Tidemand. Al igual que sucedió en la categoría reina, el galés llegaba con ventaja suficiente para afrontar el último tramo con total comodidad, por lo que no ha tomado ningún tipo de riesgo. Más apretada ha estado la lucha por el podio de la categoría, puesto que Anders Grondal y Esapekka Lappi estaban separados por nueve segundos. A pesar de salir al SS21 en notable desventaja, Esapekka Lappi se hacía con la tercera posición superando al noruego por 2.1 segundos. El Fabia R5 se imponía al Fiesta R5.

A pesar de la segunda posición de Pontus Tidemand y del tercer puesto de Esapekka Lappi en WRC2, no hay que ocultar que ambos han sido superados por la mínima por una de las grandes esperanzas de la cantera escandinava y que competía 'fuera de categoría'. Teemu Suninen ha sido décimo y ha sumado su primer punto en el Mundial al conseguir en el SS21 superar por una décima a Pontus Tidemand. La actuación del pupilo de Toyota ha sido más que notable. Por último, cabe destacar que Michel Fabre ha llegado a meta y ha ganado en WRC3.

Clasificación final del 64º Rally de Suecia del WRC