NovedadesProbamos toda la gama SUV de Peugeot, una familia de éxito
Peugeot ha sabido muy bien definir su familia SUV por categorías. Con tres modelos a los franceses les basta y les sobra para dominar el mercado. Probamos todos...
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Precios Peugeot 5008
Listado de versiones y acabados del Peugeot 5008, con precios, ofertas y descuentos.
| Versión | Precio | Precio sin descuentos | Combustible | Potencia | Consumo | Etiqueta ambiental |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 1.2 PureTech 96KW S&S Active Pack (2022) | Desde 33.902 € | 36.850 € | Gasolina | 130 CV | 6.3 l/100 km |  |
| 5008 1.2 PureTech 96KW S&S Active Pack EAT8 (2022) | Desde 36.450 € | 39.620 € | Gasolina | 130 CV | 6.6 l/100 km | |
| 5008 1.2 PureTech 96KW S&S Allure Pack (2022) | Desde 36.634 € | 39.820 € | Gasolina | 130 CV | 6.3 l/100 km | |
| 5008 1.5 BlueHDi 96kW S&S Active Pack EAT8 (2022) | Desde 37.490 € | 40.750 € | Diésel | 130 CV | 5.3 l/100 km | |
| 5008 1.2 PureTech 96KW (130CV) S&S GT (2022) | Desde 38.612 € | 41.970 € | Gasolina | 130 CV | 6.3 l/100 km | |
| 5008 1.2 PureTech 96KW S&S Allure Pack EAT8 (2022) | Desde 39.183 € | 42.590 € | Gasolina | 130 CV | 6.6 l/100 km | |
| 5008 1.5 BlueHDi 96kW S&S Allure Pack EAT8 (2022) | Desde 40.222 € | 43.720 € | Diésel | 130 CV | 5.3 l/100 km | |
| 5008 1.2 PureTech 96KW S&S GT EAT8 (2022) | Desde 41.161 € | 44.740 € | Gasolina | 130 CV | 6.6 l/100 km | |
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Características Peugeot 5008
La segunda generación del Peugeot 5008 es un coche que cambia completamente el foco respecto a la primera generación. Pasa de ser un monovolumen a un SUV con el añadido de mantener la tercera fila de asientos para poder seguir siendo un coche práctico y atractivo para las familias.
Estéticamente el nuevo 5008 hereda el diseño de su hermano pequeño, el 3008, con un frontal mucho más vertical y un aspecto muy atractivo. Una tendencia que sigue en el interior donde llega la nueva generación del puesto de conducción que la marca gala lleva años trabajando y mejorando, el i-Cockpit.
Mecánicamente nos encontramos con una gama de motores diésel y gasolina que podrán ser complementados con la caja de cambios EAT8 desarrollada por AISIN con 8 velocidades junto con la caja de cambios manual de 6 velocidades. El 5008 a diferencia de su hermano pequeño no contará con una versión híbrida enchufable.
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