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    Listado de versiones y acabados del Peugeot 5008, con precios, ofertas y descuentos.

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    5008 1.2 PureTech 96KW (130CV) S&S Active (2021)130 CVGasolina5.1 l/100km29.900 €32.500 €
    5008 1.2 PureTech 96KW S&S Active Pack (2021)130 CVGasolina5.1 l/100km30.544 €33.200 €
    5008 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active (2021)130 CVDiésel4.0 l/100km31.463 €34.200 €
    5008 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active Pack (2021)130 CVDiésel4.0 l/100km32.108 €34.900 €
    5008 1.2 PureTech 96KW S&S Active Pack EAT8 (2021)130 CVGasolina5.2 l/100km32.568 €35.400 €
    5008 1.2 PureTech 96KW (130CV) S&S Allure (2021)130 CVGasolina5.1 l/100km32.660 €35.500 €
    5008 1.2 PureTech 96KW S&S Allure Pack (2021)130 CVGasolina5.1 l/100km33.212 €36.100 €
    5008 1.2 PureTech 96KW S&S Style (2021)130 CVGasolina5.1 l/100km33.550 €
    5008 1.5 BlueHDi 96kW S&S Active Pack EAT8 (2021)130 CVDiésel4.1 l/100km34.132 €37.100 €
    5008 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Allure (2021)130 CVDiésel4.0 l/100km34.224 €37.200 €
    5008 1.2 PureTech 96KW S&S Allure EAT8 (2021)130 CVGasolina5.2 l/100km34.684 €37.700 €
    5008 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Allure Pack (2021)130 CVDiésel4.0 l/100km34.776 €37.800 €
    5008 1.2 PureTech 96KW (130CV) S&S GT (2021)130 CVGasolina5.1 l/100km35.052 €38.100 €
    5008 1.2 PureTech 96KW S&S Allure Pack EAT8 (2021)130 CVGasolina5.2 l/100km35.236 €38.300 €
    5008 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Style (2021)130 CVDiésel4.0 l/100km35.250 €
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      Peugeot 5008

      La segunda generación del Peugeot 5008 es un coche que cambia completamente el foco respecto a la primera generación. Pasa de ser un monovolumen a un SUV con el añadido de mantener la tercera fila de asientos para poder seguir siendo un coche práctico y atractivo para las familias.

      Estéticamente el nuevo 5008 hereda el diseño de su hermano pequeño, el 3008, con un frontal mucho más vertical y un aspecto muy atractivo. Una tendencia que sigue en el interior donde llega la nueva generación del puesto de conducción que la marca gala lleva años trabajando y mejorando, el i-Cockpit.

      Mecánicamente nos encontramos con una gama de motores diésel y gasolina que podrán ser complementados con la caja de cambios EAT8 desarrollada por AISIN con 8 velocidades junto con la caja de cambios manual de 6 velocidades. El 5008 a diferencia de su hermano pequeño no contará con una versión híbrida enchufable. 

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