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    Con Linda Jackson al mando, Citroën ha tomado un camino más atrevido en lo que a diseños se refiere. Ahora apuestan por una línea claramente diferenciadora, no sólo de sus primos del Grupo PSA, si no de sus rivales directos y un gran confort de marcha.

    El C4 Cactus es uno de los mayores representantes de este nuevo camino que ha tomado la marca francesa, con un diseño que combina el tamaño de un compacto del segmento C con una suspensión algo más elevada recordando así a un SUV sin llegar a ser un 4x4 al uso.

    Cuando entramos, nos encontramos con un Citroën, con todo lo que ello implica, con esos detalles que sólo vemos en modelos de la marca como los tiradores de la puerta que imitan a los agarraderos de las maletas, o una doble guantera para tener más espacio. Todo este tipo de detalles que le permiten diferenciarse de sus rivales como el Škoda Scala o el Peugeot 2008.

    En las entrañas nos encontramos con una plataforma muy veterana que ya hemos visto en el C3 Picasso o la primera generación del Peugeot 208. Pese a ello, es un modelo muy ligero, contando con una versión que en la báscula marca menos de 1000 kilogramos.

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