DS 7 Crossback E-Tense

El primer modelo independiente de la marca de lujo francés del Grupo PSA (DS) tenía una gran ausencia en su gama y era en esencia una versión más potente para competir contra los modelos más potentes de sus rivales como el Volvo XC60, Audi Q5 o BMW X3.

Para ello llega la versión E-Tense que cuenta con un motor de gasolina de 225 CV de potencia que combinado con un motor eléctrico situado en la parte trasera le otorga al SUV de DS un total de 300 CV de potencia. Gracias a que se trata de un híbrido enchufable, no todo es potencia, también contamos con la ventaja de tener la etiqueta cero de la DGT y un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Con el uso de la plataforma EMP2 las baterías se encuentran en la parte inferior del habitáculo, por tanto, la capacidad del maletero no se ve reducida de forma notable como sí ocurriría si estuvieran en la parte trasera.