GP Canadá Leclerc comienza a justificar su prestigio con números

  • La sesión de clasificación es la máxima expresión de velocidad pura de un monoplaza de Fórmula 1 y su piloto.
  • En este apartado realizamos la comparación entre compañeros de equipo a lo largo de los 21 Grandes Premios de la temporada.

Con siete citas de las 21 programadas para el campeonato de esta temporada en la Fórmula 1, sólo un piloto de la parrilla permanece imbatido en la comparación con sus compañeros de equipo en el cara a cara de la clasificación.

Fernando Alonso ha vencido a su compañero Stoffel Vandoorne en Australia, Bahréin, China, Azerbaiyán, España, Mónaco y, finalmente, Canadá, algo que desde la carrera disputada en Barcelona ya sólo está al alcance del español, que un año más vuelve a mostrarse muy dominador con sus compañeros de equipo. De hecho Alonso lleva una racha de 12 Grandes Premios seguidos siendo más rápido que su compañero en clasificación, pues el belga no le ha superado desde el Gran Premio de Malasia de 2017, en el que ambos entraron en la Q3, pero Vandoorne fue séptimo y Alonso décimo.

Sin embargo es Charles Leclerc quien mayor diferencial de tiempo ha acumulado hasta el momento con respecto a su compañero de equipo tras haber pasado a la Q2 en Bakú, Barcelona, Mónaco y Canadá, logrando un tiempo acumulado favorable de más de 4,5 segundos con respecto a Marcus Ericsson.

El piloto monegasco está llamado a convertirse en piloto de Ferrari más pronto que tarde y, lo que para muchos fue un inicio de temporada decepcionante en relación a las expectativas generadas, pronto quedó en el olvido a raíz de sus últimas actuaciones. Leclerc podría incluso ser considerado para sustituir a Kimi Räikkönen en 2019, sobre todo si Daniel Ricciardo decide finalmente renovar con Red Bull, pero lo cierto es que si continúa con esta tendencia, el argumento de la inexperiencia quizá pase a un segundo plano y en Maranello se atrevan a apostar por el joven monegasco.

Fernando Alonso es el único piloto imbatido de esta temporada en clasificación.

Entre el resto de comparaciones, merece la pena destacar el dominio cada vez más insistente de Sebastian Vettel en Ferrari y de Esteban Ocon en Force India, así como la recuperación de Nico Hülkenberg en Montreal después de haber sido vencido dos veces consecutivas por Carlos Sainz

PilotosEquipoCara a cara en Q
Diferencial (seg.)
Hamilton-Bottas
Mercedes4-31,049s a favor de HAM
Vettel-RäikkönenFerrari6-12,077s a favor de VET
Ricciardo-VerstappenRed Bull
2-4 (*5)0,453s a favor de RIC (*6)
Pérez-OconForce India
2-50,308s a favor de OCO
Stroll-SirotkinWilliams3-40,568s a favor de SIR
Hülkenberg-SainzRenault5-20,186s a favor de SAI
Gasly-HartleyToro Rosso
2-3 (*4)0,839s a favor de GAS (*1)
Grosjean-MagnussenHaas2-3 (*2)0,637s a favor de MAG (*3)
Vandoorne-AlonsoMcLaren0-72,158s a favor de ALO
Ericsson-LeclercSauber3-44,556s a favor de LEC

Para determinar el diferencial de tiempo se escoge el mejor tiempo de la última sesión en la que cada piloto participa.

(*1) El diferencial de tiempo de Toro Rosso no incluye el GP de Azerbaiyán al no marcar Hartley un tiempo de referencia tras un pinchazo. Tampoco el del GP de España, al no participar el neozelandés en la clasificación por un accidente en L3.

(*2) Un fallo mecánico impide a Romain Grosjean marcar tiempo en la Q1 del GP de Azerbaiyán y Canadá.

(*3) El diferencial de tiempo de Haas no incluye los GP de Azerbaiyán y Canadá al no marcar Grosjean un tiempo de referencia tras un problema mecánico.

(*4) Un accidente en L3 impide a Brendon Hartley tomar parte en la clasificación del GP de España.

(*5) Un accidente en L3 impide a Max Verstappen tomar parte en la clasificación del GP de Mónaco.

(*6) El diferencial de tiempo de Red Bull no incluye el GP de Mónaco al no marcar Verstappen un tiempo de referencia tras un accidente previo.

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  • Comentario de Roque Nublo
    12/05/2018 (20:50)

    Roque Nublo

    "No es algo que se deba tener muy en cuenta, Fernando es piloto de muchos años y conoce mucho mejor las pistas, entre otras cosas su experiencia en conducción nada tiene que ver con la de Vandoorme. Lo importante es que Vandoorme aprenda bastante de Fernando."

  • Comentario de Alvaro
    18/04/2018 (13:39)

    Alvaro

    "la moet partners cup bautizada asi en el foro marca, muy popular en dicho sitio desde 2014. En 2015 igual fue popular, bueno hasta que faltando algunas carreras se dejo de mencionar, hubo razon para no mencionarla y si lo piensas es la mas obvia. En 2016 entro en desuso luego de unas cuantas carreras. Parece que este año la quieren volver a poner."

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