GP MéxicoRosberg se impone en una insípida carrera

Nico Rosberg ganó de principio a fin el Gran Premio de México, por delante de Lewis Hamilton. Los Mercedes gozaron de una carrera más que plácida, y muy pronto se escaparon al frente del pelotón, hasta doblar a buena parte de la parrilla. El podio lo completó un Valtteri Bottas que dio una lección de gestión de neumáticos y pudo sacar lo mejor de sí mismo, pese a tener un accidente con su 'enemigo' Kimi Räikkönen.

Sebastian Vettel se quedó muy pronto fuera de las opciones de cajón. El alemán sufrió un pinchazo por un toque con Daniil Kvyat en la primera vuelta, por lo que tuvo que entrar a boxes a cambiarlos. Con este incidente se vio obligado a remontar desde atrás, pero cuando estaba en ello, y ya de nuevo en la zona de puntos, cometió un error grave: un trompo cuando estaba intentando hacer vuelta rápida le mandó de nuevo al fondo de la parrilla. No fue el último fallo del tetracampeón en esta carrera.

La carrera de Fernando Alonso duró menos de una vuelta. El asturiano reportó una pérdida total de potencia en la vuelta de formación, y antes de dar el primer giro al circuito, se fue a boxes para abandonar. Él mismo confesaba que estuvieron a punto de no tomar la salida:

"En la vuelta de formación ya nos quedamos sin potencia. Había una avería con el motor eléctrico de ayer, nos dimos cuenta esta mañana en los últimos chequeos y no daba tiempo a arreglarlo. Teníamos que elegir entre no salir a pista o dar una vuelta, y por respeto a los fans hemos decidido salir. Me ha dado tiempo a ganar cuatro o cinco posiciones"

Mientras Nico Rosberg y Lewis Hamilton se iban por delante, por detrás hubo mucho más 'tomate'. Con Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo aguantando por el otro puesto del podio, Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas revivieron su duelo de Sochi y, esta vez, fue el de Williams quien se tomó venganza. El de Ferrari, algo optimista, intentó cruzarse en su trayectoria en una curva a derechas, pero acabó embestido y con la suspensión trasera rota por el toque. No hubo penalización.

YELLOW FLAG... It's Raikkonen and Bottas again... #MexicoGPpic.twitter.com/AoRh5L7jRs
— Formula 1 (@F1) noviembre 1, 2015

En cuanto a Carlos Sainz, su carrera no fue especialmente movida, si bien dejó la imagen de una gran lucha con Sergio Pérez por el noveno y el décimo puesto. No obstante, su apuesta estratégica fue razonablemente arriesgada. En la vuelta 44 de las 71 previstas entró en boxes para poner los neumáticos blandos con los que tirar hasta el final de la prueba, pero los problemas de frenos que ha arrastrado todo el fin de semana le impidió pelear por puestos más altos y acabó 13º. Mientras, Max Verstappen pudo llegar noveno, el español se quedó fuera de los puntos.

Lucha de neumáticos en Mercedes y accidente de Vettel

En Mercedes, Nico Rosberg intentó amarrar la victoria en boxes ante el empuje de Lewis Hamilton. El campeón del mundo empezó a apretar, y el segundo en armas no dudó en entrar a boxes, lo que provocó la respuesta inmediata de su compañero de box pese a la reticencia de Hamilton a volver a entrar. Le colocaron neumáticos medios, pese a que los blandos podrían haber durado lo mismo y le hubiera dado una ligera ventaja.

Sin embargo, Sebastian Vettel provocó la salida del coche de seguridad y le puso picante a la carrera. El alemán se estrelló tras cometer el tercer error grave de la carrera y, en sus propias palabras, completar "un día de mierda", lo que obligó a hacer trabajar a Bernd Maylander. En la reanudación, Valtteri Bottas le ganó el tercer puesto a Daniil Kvyat, y ya no lo soltó hasta el final, mientras que Hamilton empezó el acoso y derribo sobre Rosberg, aunque sin éxito.

Fotos: Mercedes