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El Dacia Duster estrena motor. El SUV más vendido de Dacia incorpora a su gama un nuevo motor de GLP que sustituye a la motorización bifuel de acceso que venía estando disponible. El nuevo Dacia Duster GLP con 120 CV, cambio manual y etiqueta ECO ya tiene precios en España.

Dacia sigue realizando cambios y mejoras en la oferta de cada uno de sus modelos. Tras el reciente lanzamiento comercial del nuevo Dacia Sandero así como del nuevo Jogger, la popular firma de vehículos de precio accesible pone el punto de mira en su todocamino más destacado. El Dacia Duster ha estrenado una importantísima novedad. Una novedad que afecta a la motorización que venía ocupando el escalón de acceso a la gama.
El nuevo Dacia Duster ECO-G 120 ya tiene precios en España. Dacia ha abierto el libro de pedidos de la mejorada versión de GLP. El motor ECO-G de 1.0 litros con 100 CV desaparece de la oferta y su lugar es ocupado por el nuevo bloque bifuel que también han estrenado los mejorados Sandero y Jogger. Un motor más potente y con una cilindrada superior.

Dacia permite configurar el nuevo Duster ECO-G de 120 CV en los niveles de acabado Essential, Expression, Extreme y Journey. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Precios del Dacia Duster ECO-G 120 en España
| Mecánica | Essential | Expression | Extreme | Journey |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 ECO-G 120 CV 6v | 19.600 € | 21.700 € | 23.200 € | 23.250 € |
Precios vigentes desde Diciembre / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones
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En lo que respecta al apartado mecánico, si echamos un vistazo bajo el capó de esta nueva variante del Duster nos encontraremos con un motor de 1.2 litros ECO-G. Un bloque tricilíndrico y turboalimentado que arroja una potencia de 120 CV y 200 Nm de par máximo. Además de gasolina, está preparado para utilizar GLP como combustible.
Esta motorización presenta una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Al tener la capacidad de usar gas como combustible, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.

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